集微網訊息（文/姜翠）5月30日，無錫隆盛科技股份有限公司（以下簡稱“隆盛科技”）就“向特定物件發行證券募資專案”向深圳證券交易所提交註冊。
據招股書顯示，隆盛科技主營業務為發動機廢氣再迴圈（EGR）系統板塊、新能源板塊和精密零部件板塊三大板塊產品的研發、生產和銷售。
公司發動機廢氣再迴圈（EGR）系統是發動機的廢氣機內淨化裝置，是保障汽車節能減排的關鍵部件，主要產品包括EGR閥、電子節氣門、EGR冷卻器及模組等。EGR技術目前主要應用於柴油車和汽油車領域，隨著國六排放標準的全面實施，下游市場對EGR產品的需求進一步提升。EGR系統產品車用領域主要客戶有康明斯、博世、全柴動力、昆明雲內、東風汽車、北汽福田、玉柴、錫柴、濰柴、中國重汽等；非道路領域的主要客戶有新柴、一拖、常發、常柴等。
公司新能源板塊主要產品包括驅動電機鐵芯和天然氣噴射氣軌總成。其中驅動電機鐵芯產品包括定子、轉子鐵芯，是汽車、工業工控等行業用電機的核心結構件；天然氣噴射氣軌總成是天然氣汽車燃氣系統的重要構成部件，用於控制燃氣噴射量和混合氣比例，保證發動機在電控單元控制的空燃比下執行。驅動電機鐵芯產品已取得聯電、蔚來汽車以及某外資電動汽車及能源公司等認證；天然氣噴射氣軌總成產品的直接配套客戶為博世，間接配套的主機廠客戶主要有濰柴、康明斯等。
公司精密零部件板塊主要產品包括精密衝壓件、精密注塑件、精密機加工件等，主要應用於傳統汽車的節能減排模組、安全模組、座椅門鎖模組等，主要客戶包括聯電、無錫理昌科技有限公司、博澤（集團）有限公司等。
公司的主營產品涵蓋了乘用車、商用車、非道路以及新能源汽車電機驅動模組領域，形成了內燃機、燃料替代以及新能源三位一體的立體化佈局。
擬募資7。16億元，將用於新能源電機系統零部件研發專案
本次向特定物件發行股票募集資金總額不超過71，621。10萬元（含），扣除發行費用後的募集資金淨額擬投資於以下專案：
新能源高效高密度驅動電機系統核心零部件研發及製造專案（一期）預計總投資70，838。96萬元，使用募集資金投入53，621。10萬元，用於投資建設新能源汽車驅動電機鐵芯生產設施，實施單位擬為公司全資子公司隆盛新能源，擬建設週期為3年。本專案主要生產永磁同步電機鐵芯和交流非同步電機鐵芯產品，以滿足新能源汽車對高效、高密度、高效能驅動電機鐵芯產品的需求。同時，本募投專案擬建設10條新的驅動電機鐵芯生產線，對於需求量高的驅動電機鐵芯產品進行專線生產，進一步最佳化產線佈局，提升單條產線的執行效率，提高公司驅動電機鐵芯產品產能，更好滿足下游行業對驅動電機鐵芯產品的需求。
關於專案實施的必要性，隆盛科技表示，一方面，隨著新能源汽車的加速發展，新能源汽車整車廠和驅動電機廠商對高效、高密度驅動電機鐵芯產品的需求與日俱增。《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右；到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用。根據EVTank資料，預計到2025年全球新能源汽車銷量將達到1，800萬輛，到2030年將進一步達到4，000萬輛，新能源汽車產業以及相關供應鏈產業市場前景廣闊。假設雙驅動電機和單驅動電機各佔50%，則驅動電機的需求量是新能源汽車需求量的1。5倍。驅動電機是新能源汽車的核心部件之一，而驅動電機鐵芯是驅動電機的核心部件，因此，驅動電機鐵芯的市場前景十分廣闊。為了搶佔新能源汽車發展先機，順應行業發展趨勢，推進公司發展戰略實施，公司需要進一步增加生產線，提升驅動電機鐵芯產品生產能力，擴大市場佔有率。
另一方面，由於新能源汽車的效能需求和設計差異，不同客戶對驅動電機鐵芯設計、型號等需求各不相同。透過2020年向特定物件發行股票募集資金投資專案“新能源汽車驅動電機馬達鐵芯專案”的實施，公司已量產驅動電機鐵芯產品，隨著市場需求逐步增加，公司需新建更多產線以滿足客戶需求。同時，生產不同型號的驅動電機鐵芯需要更換模具和除錯裝置，不同型號驅動電機鐵芯的轉產過程中會耗費大量的時間，影響公司生產效率。本專案擬建設10條新的驅動電機鐵芯生產線，對於需求量高的產品進行專線生產，進一步最佳化產線佈局，提升單條產線的執行效率，提高公司驅動電機鐵芯產能，更好滿足下游行業的需求。
最後，與一般工業應用的驅動電機相比，新能源汽車驅動電機要求調速範圍寬、功率密度高、安全可靠、輕量化且過載能力強，效能要求更高。其中，定子與轉子作為驅動電機的核心部件，轉子的轉速與定子繞組的電流頻率始終保持一致是電機穩定執行，實現高效高密度能量轉換的關鍵。隨著新能源汽車的發展，下游客戶對鐵芯的尺寸精度、表面處理、穩定性等方面要求越來越高。透過本專案的實施，公司將強化驅動電機鐵芯工程技術研發中心的建設，推進生產工藝改進，以提升核心競爭力。公司將圍繞鐵芯對電機效能的引數影響研究、原材料成分差異影響鐵芯效能的工藝改進研究、新一代凝膠焊接工藝研究等重點研發領域，開展規模化生產及生產工藝改進等研發。
（校對/Andy）
