當莊嚴的鐘聲響起，所有的罪惡都應得到審判。
315晚會是這樣的。VCR中播放著部分無良品牌和企業侵犯消費者權益的累累“罪行”和確鑿證據，主持人一次次代表消費者直面這些品牌和企業發問：你們的良心不會痛嗎？
將產業的灰色地帶公之於眾，將產品的質量問題條條列出，315晚會旨在為消費者討回公道。
不過，當今年的315晚會將矛頭指向汽車行業，被“拎上臺”罰站的兩個車企，卻讓不少人大呼“情理之中，但意料之外”。
“情理之中”在於，福特變速箱生鏽問題，英菲尼迪旗下車型因變速箱故障/高速失去動力用保密協議躲避媒體遭點名，其的確因產品質量問題等侵犯了消費者的合法權益，會上榜理所應當。
但“意料之外”則在於，這邊的福特翼搏實打實的老車型，但上市至今也就賣出15萬臺，不足某些品牌一年召回的多，那邊的英菲尼迪QX60更是毋庸置疑的小眾車。
反觀車頂維權、年召回21次的賓士，屢屢失控、銷售欺詐的特斯拉，多次斷軸、嘴硬不改的理想汽車，本該更加“眾望所歸”，卻反而逃過了一劫，不免讓人感嘆不已。
當然，暫且先放下特斯拉不談，我們來聊一聊315晚會上的主角——長安福特與英菲尼迪。
先來說說長安福特。此次長安福特315晚會上榜，原因在於長安福特已停產的翼搏和福克斯車型被曝出因變速箱進水生鏽引發車輛故障。這實際上是汽車的設計缺陷造成的，由於車輛擋風玻璃下方的集雨板密封性不足，導致水會順著縫隙進入發動機艙，引發變速箱生鏽、損毀。
其實，早在2020年3月時，長安福特廠家就有了解決方案，但當時下達給4S店為內部通告，消費者並不知情，遂給消費者造成了損失，這也正是長安福特所犯下的錯誤。
好在“亡羊補牢，為時不晚”，經此次曝光之後，長安福特並未迴避問題，而是積極應對，連夜給出宣告，除了向消費者道歉外，還承諾對存在此問題的變速箱提供免費維修，後續會及時通報此事解決進展。
不止如此，緊接著，長安福特在3月16日又做出了進一步的跟進宣告，加倍表現自己的誠意。
跟進宣告中，提出了三條頗為具體的實施舉措。
其一，是對於乾式雙離合變速器進水生鏽問題的保修期延長至“10年或24萬公里”。
其二，是對於之前自費維修過乾式雙離合變速箱生鏽問題的消費者，將退還相關費用。
其三，是長安福特授權經銷商已開通快速維修通道，並由專業服務人員提供一對一服務，遇上述問題的消費者可撥打24小時客戶服務熱線。
宣告的最後，長安福特表示該變速器問題的車型為2019年8月底前生產的部分嘉年華、福克斯和翼搏，2019年9月以後生產的長安福特旗下產品都不再搭載該款變速器，徹底打消消費者的顧慮。
短短24小時之內，長安福特連發兩則宣告，可以說道歉的誠意到位了，解決問題的方案和消費者的補償方案也儘量做到了完善。
顯而易見，長安福特此前對於這一變速箱問題的處理有失妥當，但此時的它深刻認識到了錯誤，並著力展開補救的行為，還是讓不少消費者感到欣慰的。
我們再來說說英菲尼迪。英菲尼迪與長安福特一同上榜此次315晚會，問題同樣出自變速器。
據英菲尼迪車主反映，其因變速箱故障導致了油門失靈、剎車失靈、發動機失去助力等多項故障，離開保質期的車主需要花費14-15萬元進行維修更換，此後在車主維權之下，英菲尼迪同意延保服務，卻需要簽下“不平等條約”。
被315點名之後，英菲尼迪同樣連夜行動，釋出道歉宣告表示為涉事車主提供“專屬客服”，不過對於這份“口頭道歉”，廣大車主和網友並未買賬。
緊接著，英菲尼迪又在3月16日釋出後續宣告，宣告表示將進口QX60變速箱的保修期延長至“8年或20萬公里”，同時車主在上述延長保修期內自費維修或更換變速箱，經核實無誤後退還相關費用。
乍一看，英菲尼迪的處理好似誠意十足，但英菲尼迪的變速器故障和長安福特不同，這不是簡單維修或者更換就可以解決的。
比如變速器故障原因究竟是什麼？英菲尼迪沒說。維修後能否徹底解決問題？英菲尼迪也沒說。何時能夠徹底解決？英菲尼迪更是沒有答案。只是延長保修期，若故障依舊時時出現，消費者同樣難以忍受，若是出了延保期還未解決，豈不是仍需消費者買單？
當被315點名之後，長安福特與英菲尼迪的反應不可謂不迅速，但對比兩家釋出的宣告來看，長安福特敢保證徹底為消費者解決問題，英菲尼迪卻難以徹底為消費者消除隱患，總歸讓人放心不下。
長安福特拿出的誠意，可以說基本做到了讓消費者滿意，值得點個贊，但英菲尼迪此番還想著借延保為“變速器故障”瞞天過海，消費者是難以買賬的，其還需儘快推出更好的處理方案。
勇士的當家球星庫裡曾說過：“想要擊敗強隊，你的盔甲上就不能有絲毫裂痕。”這句話放在汽車行業中，同樣是成立的。
面對著越來越激烈的市場競爭，唯有交付給消費者足夠優秀的產品，才能贏得信賴，才能在市場中站穩腳跟，相同的，質量問題可能就會是一條最大的裂痕，對其不聞不問就可能導致車企在競爭中層層潰敗，淪為魚腩。
知錯能改，善莫大焉。這一次，315的點名給長安福特敲響了警鐘，而長安福特積極地應對，高效地解決問題，向消費者展現誠意，也讓我們相信，長安福特依舊是那個值得信賴的車企，曾經歷過低谷的長安福特，有志氣也有實力去迎來屬於自己新的爆發期，我們也該給它鼓鼓勁。
