新智元報道
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【新智元導讀】
近日，一位烏克蘭的網友表示自己成功地開啟了特斯拉並沒有在歐洲上線的FSD。莫非是黑進了特斯拉的系統？
自動駕駛的主流向來是視覺加LiDAR加高精地圖的組合。
而all in在視覺和AI上的大概只有特斯拉獨一份。
其實這個想法倒是很簡單：如果人類可以用眼睛和大腦來駕駛汽車，那麼汽車也能用攝像頭和神經網路來自己駕駛自己。
再加上現在的技術只能算是beta版本，這種方式顯然會招致各種爭論和批評。
Guidehouse Insights就在其年度報告中，將特斯拉排在所有自動駕駛技術的公司中的最後一位。
甚至排名還一年比一年低。
不過，這似乎完全沒有影響到一些地區消費者的購買熱情。
以挪威為例，特斯拉在2021年Q3的銷量大概已經不知道可以用什麼詞來形容了。
歐洲要上線FSD？
目前由於種種原因，歐洲的特斯拉車主還無法體驗FSD。
近日，駭客@greentheonly表示，從輸出和本地設定可以看出，特斯拉目前已經歐洲對FSD進行測試了。
不過沒有具體說明正在執行的FSD版本，畢竟這個測試仍然處於嚴格的保密協議之下。
一位烏克蘭的博主@Doctor Elon似乎也證實了這一點。
他表示，在黑掉了特斯拉的系統之後，發現可以在基輔的城市道路上完整地執行FSD。
甚至還能夠進入FSD Beta的「開發者」介面。
在一個完全不同的國家，還沒有預先繪製的城市地圖資料，標誌上的語言也不一樣。
特斯拉的FSD不僅可以在城市道路上啟動，而且基本上非常愉快地跑完了全程。
在沒車的時候，右轉很順利。
在沒車的時候，左轉也很順利。
然而……
只在沒什麼人的大晚上測試著實沒有什麼說服力，於是Doctor Elon把FSD拉到了車水馬龍的白天。
顯然，這次打了特斯拉一個措手不及。
對向的準備左轉的車默默地停在那裡等待，只見特斯拉毫不猶豫地就衝了過去。
博主只好人工介入，一腳急剎停了下來。
在轉彎的時候，從螢幕上看特斯拉應該已經識別到了馬路牙子，但是並沒有要避開的意思。
博主只好再一次人工介入，趕緊打了一把方向，救了回來。
在一個沒有明顯道路中線的地方，特斯拉似乎想要超車，但是發現左邊總有車過來，右邊也有車，很糾結，不停左右轉動方向盤。
放大看一下螢幕看一下，確實很糾結。
有網友認為，其實很難看出這個用的是哪個版本的「自動駕駛」，但他確實說過「這是第一次駕駛」。
因為其他影片是在高速公路上，而這個影片是在城市裡。考慮到這一點，我認為它做得相當好，特別是在沒有標記的道路上。
也有網友質疑他是不是真的「黑」掉了特斯拉的系統，可能特斯拉原本就是計劃要收集道路上的資料而給了一個更新。
也有一個網友懷疑他們就是買了一輛搭載有FSD的車，然後把它運了過去。
參考資料：
https：//www。teslarati。com/tesla-fsd-beta-hack-ukraine-demo-video/
https：//www。youtube。com/watch？v=2PkGHvUkbPo
