汽車質量可靠性一直是消費者買車時尤為重視的一環，而隨著自主品牌造車技術愈發成熟，市面上也有更多消費者願意接受它們。當然了，雖然都是自主品牌，但它們各自的質量可靠性並不能直接劃上等號。那麼有哪些自主品牌表現會更出色一些呢？今天就來盤點一下。
新勢力表現喜人
在我們常規思維當中，造車歷史越長的車企往往在生產工藝方面有更多優勢，不過這份榜單卻打破了我們長期以來的固有印象。排名第一的車企竟然是蔚來汽車，PPH數值僅有49，遠遠低於細分市場平均線。要知道，蔚來汽車在網上的風評並不優秀，很多時候因為是江淮工廠生產而備受調侃。不過這次奪得榜單第一名，也算是重新為自己正名。
其次，理想汽車排在了第五名，PPH值為102，同樣是新勢力，理想汽車目前只有一款理想ONE在售，這也讓它在質量把關方面壓力並不會特別大。不過隨著今年L9新車亮相，產品線變得更加豐富之後，還能不能保持高水平發揮呢？我們拭目以待。
除此之外，新勢力上榜的車企還有小鵬汽車，雖然是榜單進最後一名，但作為一個新興品牌，同時旗下有著多款車型，能取得這樣的成績還是非常不錯的。
老牌自主品牌表現不盡相同
東風啟辰排在了榜單第二名的位置，說實話，最近幾年東風啟辰在市場上的聲音一向都比較少，份額也在不斷往下滑。不過在車型可靠性方面表現還是讓人滿意的，而且還是連續三年處於細分市場平均值以上。我想這主要是得益於啟辰技術來源都是日產，所以在穩定性方面都可以放心。
另外，領克汽車同樣是連續三年處於細分市場平均值以上，要知道，領克第一款車領克01上市的時間也不過是2017年，距今也就只有5年時間，期間還連續推出02、03、05、06以及09等多款產品，在覆蓋面如此廣泛的情況下都能做到質量保障，還是挺不容易的。除此之外，排名前五的車企還有上汽大通，PPH數值為102。
排在6-10位的品牌分別為幾何汽車、比亞迪、東風風行、寶駿以及星途。其中幾何汽車作為吉利旗下的新能源品牌，主要活躍在網約車市場，面對遠超正常車輛的行駛里程卻依舊可以做到如此高的質量穩定性，表現還是可圈可點。
比亞迪從去年開始就已經多次獲得新能源銷量冠軍的頭銜，在產品優秀的同時還能保證該有的品質，銷量高也是理所應當。東風風行近些年也開始向乘用車市場發力，推出了包括奕炫在內的多款車型，這次能上榜也算是給消費者提升購車信心。
相比之下，國內一線自主品牌的表現似乎還沒有達到預期。僅有奇瑞和吉利榜上有名。雖然長安歐尚也是背靠長安集團，但本家卻沒有上榜屬實有些難以理解，更何況歐尚的品牌定位要低於長安。除此之外，最近熱度特別高的長城集團也沒有上榜，甚至連旗下的子品牌都沒有，不得不說，長城汽車在質量可靠性這方面還是要多加努力。
