新能源發展勢頭有多猛，在超跑界就能知道。比如邁凱倫全新超級跑車Artura、法拉利全新V6混動超跑 296 GTB等，雖然沒有徹底的採用純電驅動，但是從加入的混動系統來看，就已經證明了新能源的發展方向，除了家用車領域，還蔓延到了超跑領域。
不過就在本次廣州車展期間，一向以高效能自居的奧迪跑車家族，迎來了全新車型——奧迪RS e-tron GT，這款車定位高效能純電動轎跑車型，可以說它的亮相，在眾多參展車型中一躍成為了本次車展最吸引消費者眼球的車型，下面小編就帶大家一起了解一下奧迪的這款高效能純電轎跑到底怎麼樣。
性感時尚外觀設計
奧迪RS e-tron GT是基於奧迪與保時捷共同研發的J1純電動平臺，而在這個平臺之上還有保時捷Taycan，所以你可以理解為這臺奧迪RS e-tron GT就是保時捷Taycan的換殼車輛。而在設計方面，奧迪RS e-tron GT有一股強烈的德國工業風格，新車的前臉部分採用了蜂窩狀的設計，看上去運動氛圍確實非常強烈。
同時在新車的側面可以看到，整體的造型非常低趴，呈現一種俯衝姿勢。而溜背設計、低風阻輪轂、前後短懸的設計，都使得該車的GT範兒非常濃厚，看上去確實非常的漂亮。而尾部奧迪RS e-tron GT採用了貫穿式的尾燈，內部為奧迪最新的豎條狀特點，點亮之後的辨識度極高，不愧有著“燈廠”的名號。
科技感爆棚的內飾設計
奧迪RS e-tron GT的內飾設計依舊是家族化的風格，主打虛擬座艙，呈現出來的科技感也非常強，不過這種冷冰冰的機械感可能對於部分消費者來說，或許接受度不高，但是不可否認奧迪已經將這種設計，打造到了淋漓盡致的感覺。比如在奧迪RS e-tron GT上面，看似簡單、單調，但是該有的一樣不缺。
而在配置方面，奧迪RS e-tron GT採用了全新造型的12。3英寸的數字液晶儀表盤，其次中控臺上方的10。1英寸的螢幕也可以實現自然語音控制、無線Carplay等多項功能。安全配置方面標配了疲勞駕駛、主動剎車、車道偏離預警、車道保持等安全輔助功能，實用性還是非常強的。
動力強大，續航能力長
奧迪的動力系統想必是吸引很多消費者的地方，而這臺奧迪RS e-tron GT在動力方面依舊有著強的表現。搭載了一臺永磁同步電機，最大功率440千瓦，最大扭矩830牛米，此外這臺車還支援超級增壓模式，能夠在瞬間爆發出475kw的功率，所以它的0-100km/h加速時間僅為3。3秒，最高時速控制在了250km/h，強大的動力系統可以讓你實現更暢快的駕駛感受。
續航方面奧迪RS e-tron GT可以達到488km，即便是與家用車相比較，都處於一個比較主流的水平。而奧迪在中國的充電網路規劃也在進一步完善，除了公共充電樁之外，奧迪還與開邁斯合作，計劃在今年年底在國內七個重點新能源城市建立6000個充電站，覆蓋到全國90%的新能源車型的需求。
