在大家買車、賣車時，汽車保值率都是一個值得參考的指標。上一期給大家分享了各轎車細分市場2021年車齡3年轎車的保值率排名，今天我們來看看SUV和MPV領域，究竟哪些車型的保值率高。（參考3年車齡保值率）
小型SUV保值率：吉姆尼排第一，自主3款榜上有名
可以看到和轎車不同，自主品牌主攻SUV市場，所以在SUV各細分市場保值率前十榜單中出現不少自主品牌車型。小型SUV保值率排名第一的是吉姆尼，3年保值率達到76。46%。
合資方面仍然是日系車型優勢明顯，東風本田XR-V/廣汽本田繽智和一汽豐田奕澤/廣汽豐田C-HR這兩對兄弟車型紛紛上榜。另外，奕跑也以69。92%的保值率排在合資第4位。
小型SUV方面，自主品牌位居第一的是長安CS35PLUS，3年保值率達到69。16%，其餘的瑞虎3x、遠景X3、榮威RX3、哈弗H2s的保值率也均超過65%。
緊湊型SUV保值率：日系優勢顯著，CR-V超80%
在緊湊型SUV市場，自主品牌雖有哈弗H6、長安CS75 PLUS等熱銷車型，但是在保值率方面依然是日系車型佔優。可以看到榜單中，東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、馬自達CX-5、東風日產奇駿、廣汽三菱歐藍德的保值率均達到70%以上。
合資前五和總榜單一致，東風本田CR-V是榜單上唯一一款超過80%的車型，達到80。51%，位居第一。而這些車型在銷量、保有量等方面也比較高，從中購買的話不會出什麼大問題。
自主緊湊型SUV排名前五的分別是，哈弗H5、領克01、北京BJ40、長安CS75、領克02，三年保值率均在65%以上。領克2款車型在榜。
中型SUV保值率：4款車型超過80%，漢蘭達接近90%
而中型SUV市場保值率比較高的主要以進口車型和合資車型為主，廣汽豐田漢蘭達的三年保值率高達89。12%，也是二手車市場的常青樹，不過這麼高的保值率也與其加價銷售有關。
保時加Macan也以87。71%的保值率高居第二。另外，雷克薩斯NX、廣汽本田冠道也均超過80%。
合資方面，除了漢蘭達和冠道之外，上榜的還有北京賓士GLC、東風本田UR-V以及華晨寶馬X3，這些車型的三年保值率均高於77%。
自主品牌中型SUV的表現一般，僅有廣汽傳祺GS8、比亞迪唐、魏牌VV7這3款車型的保值率高於60%。
中大型SUV保值率：6款車型超80%，賓士G級二手高於原價
中大型SUV細分市場，許多車型的溢價較高，像賓士G級、豐田普拉多、雷克薩斯RX、蘭德酷路澤等車型價格堅挺也經常加價銷售，這些車型常常被稱作“理財產品”。誠不欺我，賓士G級三年保值率高達104。47%，三年車齡出售時甚至比原價還高；普拉多也高達96。84%。不過這麼高的保值率成績，這其中也有終端加價的因素在內。
MPV保值率：埃爾法是真正的理財產品
MPV市場榜單上依然沒有自主品牌車型，有意思的是出現一款真正的“理財產品”，那就是豐田埃爾法，三年車齡的保值率竟高達117。76%，超過其80多萬的原價。你就說離譜不？其餘的還有賓士威霆、大眾凱路威的保值率也在85%以上。
寫在最後
以上就是SUV和MPV市場中保值率較高的車型。由於自主品牌在SUV領域的產品佈局廣泛，所以我們看到一些自主品牌SUV保值率表現還可以，主要集中在小型和緊湊型，但在中型、中大型方面還有所欠缺。而在MPV市場出現了像埃爾法這樣保值率特別高的車型。
這些車當中有你喜歡的車型嗎？下期我們來看看新能源車型的保值率表現如何吧。
（文/沉塵；審/凌雲眾生；資料&製表/中國汽車流通協會、精真估）
