造車新勢力半年考交卷，六月集體破萬

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6月份，造車新勢力銷量回歸正軌，小鵬汽車、哪吒汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車，五家車企全面爆發，6月交付量全部超萬輛。值得一提的是，六月，小鵬汽車奪回桂冠，理想資料強勢反彈，蔚小理格局一變再變。

7月1日，小鵬汽車公佈的6月交付資料顯示，小鵬汽車交付約1。53萬輛新車，同比增長132。9%，位列當月造車新勢力新車交付榜第一位。其中，小鵬P7交付8045臺，小鵬P5交付5598臺，小鵬G3系列交付1652臺。今年1至6月，小鵬汽車累計交付量約為6。9萬輛，奪得造車新勢力上半年交付冠軍，是去年同期累計交付量的2。2倍，迄今為止小鵬汽車歷史累計交付量正式突破20萬臺。

小鵬汽車方面表示，自5月中旬恢復肇慶工廠的雙班生產以來，小鵬汽車交付規模進一步增長。截止今年6月，小鵬共累計交付量正式突破20萬輛。在新車型方面，小鵬汽車的旗艦車型小鵬G9已登入工信部公告目錄，將在8月啟動預訂，並於9月正式上市。整體來看，小鵬汽車的產品矩陣覆蓋了20-30萬這一主要消費區間，既能做到配置入流又能做到價格上的好接受，加之海外業務2。0模式的開啟，預計小鵬汽車在下半年依然可以取得不錯的成績。

哪吒汽車在6月共交付約1。32萬輛新車，同比增長156%，位列當月造車新勢力新車交付榜第二位；具體車型方面，6月哪吒U系列交付4010輛，同比增長150%；哪吒V系列交付9147輛，單月交付創歷史新高，同比增長159%，單車型銷量突破9萬輛。另外，1~6月份累計交付量約為6。31萬輛，同比增長199%，拿下造車新勢力2022年上半年交付量亞軍。

不過，銷量叫好的同時，哪吒最近“緋聞”也有點多，周鴻禕帶領360退出了大股東，近8000萬元註冊資本，對應哪吒汽車3。532%股權，轉讓給嘉興鑫竹股權投資合夥企業（有限合夥）、深圳精誠開闊企業管理中心（有限合夥），轉讓對價為0元。換句話說，360公司提及的“轉讓”意味著剩下的10億元將不再支付，且不打算繼續履約，而是0元轉讓。除了轉讓以外，360還將放棄包括贖回權、優先收購權、追加投資權等特殊權力。哪吒接下來的IPO，或許又要有變數。

對比前兩個月尤其是4月份的低迷，6月份理想依然憑藉一款車型理想ONE，單月交付量達到13024輛。1-6月，累計交付新車60403輛，同比增長100%，與小鵬維持著咬合的“親蜜”距離。

“理想L9是500萬內最好的家用SUV”，現在大家都知道這個梗了吧，不得不承認這一波營銷確實贏了。6月21日，理想汽車釋出了品牌第二款量產車理想L9，該車將在8月底前啟動使用者交付。理想L9售價公佈後，據說訂單十分火爆，官方訊息截至6月24日，已經超過3萬訂單，新車將會在8月底開啟交付，屆時，訂單到底真不真實，9月份便可見分曉。

“蔚小理”的老大蔚來，6月終於破萬。多月連跌後，6月份銷量12961輛，同比大漲60。3%，不過，從6月份交付同比增速來看，蔚來以同比增長60。3%排在了末尾。與之對比的是，零跑汽車和哪吒汽車則繼續著高速增長，6月份同比分別增長185。69%和156%。

除銷量外，蔚來表示，目前，供應鏈和整車生產已經全面恢復，上海等地的交付工作也步入正軌。第二生產基地也將於第三季度正式投產，這意味著，比蔚來品牌略低的大眾品牌距離投放市場更加近了一步。另外，新車佈局方面，據李斌在此前二季度財報電話會上表示，按照計劃，將會在2024年下半年開始交付全新品牌的車型。該車型將會搭載第三代的NT3。0技術。李斌稱，全新品牌的主力產品價格會在20-30萬元區間。