目前市場上在售的2019款本田思域配備兩套不同的動力系統，入門車型搭載1。0T三缸發動機，其餘車型配備1。5T四缸發動機，這臺四缸引擎調校出來的最大馬力是177ps，8。6秒才能完成百公里加速，效能一般。現在汽車市場已經朝著運動化方向發展，本田為了讓思域這款車更符合年輕人胃口，將在明天推出2022款新車。全新一代思域將推出6款車型，統計配備1。5T發動機，不同的是這款發動機分為高、低功率兩個版本，動力方面令人期待，與此同時，新款思域還調整了車身尺寸，同時提供多種不同的外觀顏色，詳細瞭解一下。
新款思域車頭的進氣格柵沒有重新設計，上格柵的造型依然扁平，與兩側細長的大燈相連，中網內部透過點綴黑色線條與前大燈融合在一起，看上去比較動感。下包圍呈現出更加運動化的視覺效果，下包圍兩側的散熱口面積更大，同樣裝飾著黑色飾條，營造出的運動感格外明顯。新款車型將全系標配LED遠近光大燈，低配車型同樣加入LED日間行車燈，中高配車型的前大燈具有自動頭燈、大燈高度可調功能。
尺寸方面，新款車型的長寬高分別是4674×1802×1415mm，軸距超過速騰，達到2735mm。將車身尺寸重新設計以後，側面車身會顯得格外大氣，再加上車身中間融入的貫穿式腰線，以及重新設計的17英寸黑色輪轂，使得新款車型看起來凌厲不少。為了凸顯出新款車型的運動感，本田還將這款車的車窗框和門把手採用黑色塗裝，就連後視鏡外殼和底座也換上黑色鋼琴烤漆材料，可見整個車身已經呈現出運動感爆棚的效果。
尾部同樣呈現出明顯的變化，後備箱蓋上方加入一個上翹的小鴨尾，這條小鴨尾同樣採用黑色鋼琴烤漆材料，質感突出。尾部的下保險槓處造型比較圓潤，後尾燈並沒有採用C字形設計，燈組內整合的剎車燈、轉向燈換成LED光源。尾排採用當前流行的雙邊單出的佈局，圓形排氣管營造出不錯的運動感。
內飾方面，新款車型終於配備懸浮式液晶螢幕，這種設計更符合年輕人的口味。中控臺上配備圓弧形的線條使其少了以往的運動感，看起來更加有親和力。中控臺上變化最大的就是空調通風口，蜂窩狀的通風口採用貫穿式設計，能夠達到快速製冷/制熱的效果。車廂內部採用純黑色的皮質面料裝飾，坐進駕駛艙就被一股濃郁的“運動”風包圍。新款車型並沒有採用平底方向盤，方向盤整體設計與老款車型類似，左右兩側依然設計著多功能按鍵，操控便利性比較高。
配置上，新款本田思域增加防眩目後視鏡，感應雨刷，無線充電面板，電動天窗，無鑰匙啟動，自動空調，電動調節後視鏡，膝部氣囊，車道保持，ACC自適應巡航等多種配置。
新款車型搭載的1。5T發動機分為高低功率兩種版本，最大功率分別是129ps/182ps，峰值扭矩分別是180牛米/240牛米，資料差別較大，全系標配CVT變速箱。
2022款本田思域取消搭載1。0T三缸發動機的車型，可見搭載三缸發動機的車型確實不受歡迎。本田調整新款車型的配置和車身尺寸，這一點挺意外，更符合年輕人對運動型轎車的要求，那麼你覺得2022款本田思域定價多少合適？
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