小鵬P7對標的是特斯拉,而威馬M7面對的是所有純電轎車

目前,造車F4中只有小鵬汽車已經推出了轎車產品,且已有兩款轎車車型。即小鵬P7、小鵬P5。其中,P7作為小鵬汽車首款轎車,在釋出宣傳時可謂是風頭無兩,甚至喊出了吊打特斯拉的口號。

如果小鵬P7對標的車型是特斯拉,那麼威馬汽車的首款轎車將碾壓市面上所有的電動車型,也包括特斯拉。這絕對不是吹牛或者是誇大,因為威馬首款轎車是有這個實力的。

小鵬P7對標的是特斯拉,而威馬M7面對的是所有純電轎車

在10月22日,威馬汽車正式釋出了首款轎車M7,隨後該車又在廣州車展上大展拳腳。憑藉科幻的造型設計和硬核的智慧配置,被業界視為“行業天花板”的存在,甚至也成為了不少人最期待的國產純電轎車。

造型設計方面,就不說一些常規操作了,就聊聊威馬M7的創新點。通常智慧汽車設計方面,充其量就是個三聯屏或者雙聯屏的設計。但威馬M7就不同,不僅採用了雙聯屏,還創新使用了穿戴科技與面板科技。

小鵬P7對標的是特斯拉,而威馬M7面對的是所有純電轎車

其中,i-Rota 超級旋鈕如同智慧手錶的存在,不僅能操作車輛的基本功能,比如,調節溫度、切歌等,它還可以顯示圖片、表情、符號等。

而i-Surf 科技面板可以支援使用者自定義介面內容,例如,設定事件提醒,向心愛的人表白等。當側面來車時,它還能提前發出碰撞提醒,十分的人性化。

同時,在方向盤的設計上也與眾不同。威馬M7方向盤使用的是觸控換擋的設計。透過按方向盤右側的按鍵區域的“P、D、N”擋位就能實現車輛檔位的切換。

小鵬P7對標的是特斯拉,而威馬M7面對的是所有純電轎車

而硬體配置直接拉滿,毫不客氣。威馬M7擁有多達32智慧駕駛感知硬體,其中就包括了、7 顆 800 萬畫素高畫質攝像頭、4個200萬畫素高畫質環視攝像頭、5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。此外,威馬M7配備了3 顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達,可以實時構建周邊環境,保證行車的安全性。

科幻般的內飾,爆表的硬體配置,這樣的威馬M7是有實力站在純電轎車頂峰的位置的。