近日，浙江省舟山市六橫加氫站正式開工建設。
據瞭解，舟山六橫清嶼泰能源有限公司六橫加氫站擬建設撬裝式加氫站，
配備100kg儲氫罐1個，總容量1120立方米，預計年內正式投運。
專案已於10月24日正式啟動樁基工程，
該專案是舟山首家加氫站
，是六橫加快“海上氫島”建設，佈局氫產業示範應用的重要一步。
值得一提的是，目前在氫產業應用方面，六橫已有3輛氫能公交車投運，
1艘海釣船正在建造，1艘休閒漁船已完成船舶船體設計，
加上加氫站的建設，六橫目前已初步形成“車、船、站”三個應用場景搭建。
舟山：為實現中國的“海上氫島”而奮進
作為浙江省氫能發展四大氫能應用試點示範城市之一，舟山積極佈局氫能產業。
去年12月，舟山市政府釋出《關於加快培育舟山市氫能產業發展的指導意見》，
《意見》詳細制定了舟山氫能的發展目標——
2022年：引進5家氫能製備、儲能企業；引進5家以上氫燃料電池海洋應用相關企業或專案；建設加氫站2座以上；示範執行氫能公交車15輛以上；新建或改造船舶20艘以上；成立舟山海洋氫能產業技術研發中心等。
2025年：氫能產業年產值突破50億元；建成5座以上固定式加氫站；示範執行氫能公交車50輛以上；氫能領域規模以上企業數量突破30家；新建或改造船舶100艘以上；氫能海洋應用的技術研發實力處於國內領先水平。
2035年：
國內具有影響力的氫能海洋應用示範城市——“海上氫島”基本建成。
依託氫能與可再生能源結合應用，氫能在全市能源結構中的比例達到10%以上，基本實現能源綜合利用自給自足；氫能基礎設施網路佈局完善，最終形成“氫能社會”。
而六橫島作為舟山氫能發展的重點示範區域，近年來也簽約了眾多氫能專案——
2020年7月，舟山市六橫管委會就“氫燃料電池系統專案”與錫力科技簽訂投資協議並迅速開工建設，標誌著舟山首個氫能產業專案落戶六橫島。
2020年9月，舟山市六橫管委會與浙江高成綠能科技有限公司簽訂“藍色海洋”氫能產業專案戰略合作協議。經協商，雙方就氫燃料電池系統整合開發、氫能源汽車示範、氫能源船舶示範、氫能電站、氫能基站電源等多方面業務達成共識。
2020年10月，浙江舟山六橫管理委員會、中山大洋電機、氫車熟路公司聯合簽署戰略合作協議。三方將發揮各自優勢，共同構建以六橫為中心的舟山群島氫能示範應用場景，將六橫打造成為“海上清潔能源島”。
今年年初，由浙江錫力科技與東風汽車聯合打造的氫能燃料電池冷鏈車首度亮相六橫。
據瞭解，這輛氫能燃料電池冷鏈車總質量為8990千克，
其動力由浙江錫力科技自主研發生產的50千瓦氫能燃料電池系統提供
，全車裝有3個5公斤氫氣罐，可裝載氫氣15公斤，為燃料電池系統供能，車輛續航可達450公里。
下一步，六橫將以氫能源島發展作為未來發展的主導方向，
實現氫能冷鏈車執行規模達到3000輛、力爭5000輛，氫動力船舶（海上計程車）500艘以上，
確保全島氫能公交車替代傳統能源公交車。
文章來源：勢銀能鏈
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