一直以來，豐田普拉多在硬派SUV領域都佔據著舉足輕重地位，在全世界範圍內倍受讚譽。日前，有海外媒體曝光2。8T柴油版普拉多，引發多方熱議。該車起售價約合人民幣24萬元，價位上較為親民。據悉其大機率是現場車型最後一批新車，所以多了一層特殊含義。
外觀設計上，2。8T柴油版普拉多還是延續該系列家族式理念，充滿眾多經典元素。引擎蓋上方多條突起筋線難以忽視，工業力量感因此強化。前臉部分多邊形格柵尺寸可觀，內部黑色填充結構+直瀑式中網相得益彰，還能凸顯出中間豐田LOGO辨識度。大燈組造型方正硬朗，內嵌LED光源照射範圍十分寬裕。前槓區域則是進行運動化處理，分體式造型更顯立體感。兩側進氣口則很是深邃，提升整體攻擊性。
2。8T柴油版普拉多側面稍顯臃腫，車頭部分有些短促，尾部則過於寬大。不過車頂行李架凸顯出越野屬性，還能擴充套件儲物空間，攜帶帳篷、腳踏車等大件行李。車窗周邊以黑色結構覆蓋，加上隱藏式B/C柱，運動質感更為出眾。18英寸多輻式輪轂在燻黑處理後更顯激進，輪眉離地高度也較為可觀。該車尾部為上窄下寬結構，豎狀“C”字型尾燈組比較別緻。該車還採用底掛式備胎，實用性得到增強。
內飾部分，2。8T柴油版普拉多則是和現款車型基本保持一致，鮮有亮眼之處，走簡潔耐用風格。其中控螢幕尺寸還算不錯，車機系統也擁有較為豐富的應用儲備，但是兩邊保留大量傳統物理按鍵與旋鈕，科技感因此減弱不少。機械式儀表盤雖然十分經典，可在當下看來還是稍顯落伍。四輻式方向盤尺寸適中，配合雞腿式換擋桿，操控感還是不必擔心。
尺寸方面，2。8T柴油版普拉多同樣沒有變化，內部空間十分寬裕。其座椅用料較為考究，皮質材料對身體支撐性與包裹性都值得認可。在大量銀色元素點綴之下，該車內部質感更為出彩。此外座椅加熱/通風與多向調節等諸多功能其都一一具備，駕乘舒適性有所保證。
動力方面，2。8T柴油版普拉多搭載2。8T渦輪增壓柴油發動機，能夠輸出150千瓦最大功率與500牛·米峰值扭矩，特別是後者資料表現十分給力，幫助該車具備更強通行性。傳動上則是匹配6速自動變速箱，擋位切換很是順滑。當然對該車燃油經濟性不能抱有太高期待，日常加油費用稍顯昂貴。
總結
作為一款經典的硬派SUV，豐田普拉多認可度毋庸置疑。此次2。8T柴油版新車的亮相，在外觀設計上略做改動，運動屬性更為突出。內飾配置與空間尺寸則沒有變化，科技水準差強人意。動力輸出則可圈可點，出色的扭矩表現很是不錯，在複雜路況下也擁有著可靠的通行能力。
