不久前，吉利遠景家族進行了大規模升級。 2019 Vision升級版，2019 Vision S1升級版，2019 Vision X3升級版和New Vision SUV National VI版本總共升級了4款車型。六標配發動機的價格在52，900元至0。15，900元之間。這個價格顯然是針對第二和第三線以下的城市，並且價格對這些地方的消費者更為敏感。而且這些使用者中的大多數對品牌，節油和大空間並不陌生，最好是擁有美觀的外觀，實用的配置是他們的關注重點，並且對汽車進行了培養並將這些承諾帶到了目標試駕中。新款Vision SUV的第六版在家庭中受到了最多的關注。
在外觀上，吉利早已完成了家庭風格的統一。因此，新型Vision SUV National VI和當前車型的外觀設計僅作了微小改動，但細節有所變化。吉利的家庭式波紋進氣格柵具有更堅固的形狀，雙腰線設計使寬體更加緊湊。後部裝飾條與汽車的前部相吻合，使整車看起來更加協調。內部仍然是北歐簡約風格。它採用流行的駕駛員座椅設計。功能鍵的佈局簡單，操作簡單。儘管受成本限制，但奢侈品並不多，但使用了許多柔性材料和皮革包裹物。溫暖到位。
儘管頂級配置僅超過100，000，但新的Vision SUV National VI版本的配置並不弱。有一種認真的配置，例如多功能方向盤，可大大減少駕駛員的操作。完整的LCD儀表板+9英寸，彰顯技述感。不存在大型中央控制螢幕，還配備了流行的語音控制，可以實現導航，開啟全景天窗和透過語音播放音樂。此外，配備最高階的車型的主座椅和副駕駛員均配備了電動調節裝置。主駕駛員支援6向電動調節，副駕駛員支援4向電動調節，並且還配備了座椅加熱裝置等。根據價格，新款Vision SUV國家第六版的配置使人們無法找出嘈雜的點。
空間是許多朋友關注的焦點。根據實際經驗，您可以在第一排和第二排獲得更寬敞的駕駛環境，尤其是第二排的腿部空間。抬腿很容易。由於後排較大，所以行李箱的儲物空間沒有縮小。作為SUV，放下四個或五個20英寸的機艙仍然很容易，摺疊後的後排氣口幾乎是平坦的，這便於裝載大行李。此外，新車的全景天窗甚至更好。後排乘客帶來透明的視覺體驗。
當然，動力體驗是這款新型Vision SUV的重點。我之前提到過，它配備了符合國家VI排放標準的新核心。這款1。4T發動機的最大功率為104千瓦，最大扭矩為235 Nm。圖書資料與大眾汽車的1。4TD直接噴射引擎處於同一水平，因此不必擔心功率。比Vision SUV大的Tiguan在1。4T上也能很好地執行。變速箱也有所發展。老司機喜歡的手動擋仍然保留，但已從上一代5MT升級到Aisin 6MT，自動擋則使用CVT變速箱。小排量渦輪增壓器和CVT的結合考慮了動力，耐用性和燃料消耗的需求。這位官員聲稱，每百公里的油耗僅為6。4升，是同級別汽車中最低的。
手動變速箱模型是Vision SUV始終如一的銷售責任，也是汽車文化體驗的重點。入門後，您很快就會發現新車的離合器和耦合點較低，怠速控制更為合理，因此，只要您在早期階段需要一點適應，就很少出現以下現象：車輛失速。另外，儘管變速箱的齒輪佈置密集，但是在齒輪錯誤的情況下很少有吸入感。這個1。4T發動機的動力儲備也非常好。渦輪機干預非常早，並且渦輪機干預幾乎沒有滯後。只要您願意給油，無論低速還是高速，其效能都非常簡單，並且總能量一直在傳遞動力。
新視野SUV國家第六版出乎意料地使用了獨立的懸架組合。由於具有獨立的懸架，儘管調音偏向於居家風格，並且離地間隙相對較大，但操縱穩定性也不錯，儘管事實並非如此。車身較低的汽車，但在高速轉彎時仍然更有信心。 New Vision SUV National VI Edition的NVH效能非常出色。新引擎的噪音很難在車內傳播。在行駛過程中，很好地抑制了風聲和輪胎噪聲等噪聲。
吉利的明星產品陣容中，Envision系列並不引人注目，但在銷量方面不乏高光時刻。它總共有200萬輛，必須被視為獨立汽車公司中的領導者。不斷提高Envision系列的競爭力並掌握100，000以下的市場是吉利保持其獨立性的基礎。全新Vision SUV國家第六版是一款SUV，其主力銷售額低於10萬元。新型Vision SUV的升級非常有針對性。儘管外觀沒有重大變化，但在動力和舒適性方面已經有了很大的發展。價效比可以說是同級產品的跨越式發展。此外，全國第六次浪潮也在洶湧澎。。過去，由於缺乏技術積累，許多同級別的對手已經落伍了。具有新功能的新型Vision SUV顯然會使對手走得更遠。
