對於國產自主品牌很多消費者還是比較喜歡的，現在的國產自主品牌已經不是以前的國產自主品牌了，銷量和口碑相對於同級別的合資汽車來說，優勢還是比較大的，但不可否認的是，國產自主品牌在汽車的三大件核心技術方面，和合資車也是有著不可彌補的差距，不過國產自主品牌也想到了其他一些辦法進行彌補，那就是提高一款汽車的外觀、內飾、效能，再一個就是提高汽車的車身質量。
在眾多的交通事故中，我們都可以發現一些國產車的車身質量都是要比合資汽車好很多的，就比如我們今天要說的紅旗汽車，紅旗這個汽車品牌在國產自主品牌中的地位也是比較高的，很多國人消費者都比較喜歡紅旗這個汽車品牌，只不過是由於紅旗以前打造的都是車，所以在市面上紅旗汽車還是非常少見的，不過現在的紅旗也推出了一些平民車型，就比如說這紅旗h5或者是紅旗h7。
作為一款B級車，雖然紅旗h7這款車的價格在25萬到30萬之間，但是在一部分消費者看來，紅旗h7這款車已經能夠和BBA一個級別的，開這款汽車出門也更加的有面子，最讓人佩服的就是紅旗H7這款車的車身質量，在我國的一段高速公路上，有一位紅旗車主在開車的時候操作不當，直接和一輛高速行駛的大貨車迎面撞在了一起，在事情發生以後兩款汽車的車損都是比較嚴重的。
從圖片中我們也可以看得出來，紅旗h7這款車在和大貨車迎面相撞以後，汽車的車損還是比較嚴重的，車頭已經嚴重變形，這款汽車的發動機以及前臉已經完全報廢了，也完全沒有任何維修的必要，不過在這起交通事故中，紅旗車主只不過是受了一些皮外傷而已，最重要的是在這起交通事故中，紅旗h7這款車的A柱依然堅挺，並且在事故發生以後安全氣囊已經全部彈開，也正是因為紅旗h7這款車的車身質量比較好，所以才保障了車主的生命安全。
不得不說，紅旗作為國產自主品牌中的“老大哥”，在此次交通事故中的表現還是非常不錯的，要知道即便是一些的豪華BBA車型，和大貨車迎面相撞以後車主傷亡的機率還是比較大的，由此可見，紅旗不但在檔次方面超過了BBA，在車身質量方面也是已經超過了BBA。紅旗高速撞上大貨車，現場“一地雞毛”，車主：這就是紅旗的質量？
