長安目前已規劃了UNI系列的首款轎車UNI-V，將與UNI-K和UNI-T兩者完成集結，形成“KTV”組合，共同征戰SUV、轎車兩大細分領域，進一步提高市佔率。11月21日，長安UNI-V正式完成了首發亮相。新車外觀延續了UNI系列家族的設計理念，造型年輕動感，融入了溜背造型、升降尾翼及貫穿尾燈等相對吸睛的設計元素，內飾整體佈局與家族另外兩款車型大體一致，繼續採用分層式中控臺設計理念，動力上搭載1。5T渦輪增壓發動機，競爭對手會鎖定在本田思域、領克03、廣汽傳祺影豹等運動化車型。
UNI-V特別版
長安UNI-V外觀延續了UNI系列設計風格，前臉配有無邊界中網，搭配兩側修長的大燈組及誇張的保險槓造型，營造出了十分具有戰鬥力的視覺感受。車側採用了溜背設計，C柱位置上揚的窗線線條將車身勾勒的更具力量感，車門把手還採用了隱藏式設計，跟得上時代的潮流。車尾是整車最為吸睛的地方，除燻黑的貫穿尾燈外，還配有可升降的電動尾翼，這項功能在這個級別、這個價格算得上比較少見的了。另外，UNI-V還會推出特別版車型，其原廠自帶改裝件，像空氣動力學套件、燻黑元素、大尺寸黑化輪轂等。
長安UNI-V採用了分層式中控臺設計理念，儀表被分為三塊區域，顯示不同的行車資訊，儀表盤佈置在方向盤上方，駕駛員眼動10°即可檢視車速，可將更多精力集中在前方道路行駛中。方向盤樣式採用了雙D字形造型，視覺效果上運動感十足。下方選用了類似戰鬥機推杆的擋把設計，進一步增強了車內的科技感。座椅方面，新車採用了極簡的線條對座椅進行了分割，側翼更為飽滿，更為符合人體工程學。動力上，新車搭載1。5T渦輪增壓發動機，最大功率為138kW，峰值扭矩300N·m，兩項資料均碾壓競品領克03、本田思域。
