這段時間比亞迪汽車有一個重大的新聞，就是徹底放棄燃油車的生產，轉而全力研發，生產，銷售新能源汽車，這也側面說明了新能源汽車才是未來。
說到新能源汽車，我們不得不提到另一家車企，這家車企就是特斯拉。特斯拉的銷量確實不錯，但是比亞迪的掌門人王傳福對其有了這樣的評價：特斯拉只是富人的玩具。換而言之，比亞迪和很多中國車企研發出來的新車才是更接地氣，更適合普羅大眾消費者的。
說到比亞迪汽車，雖然現在開始全面研發新能源汽車了，但是你看它的整車設計，或多或少還是受到了燃油車的影響，變革得並不徹底，反而是一些造車新勢力研發出來的新車更具智慧化的超前設計。今天我們來聊的這款車型就是小鵬P7，嚴格意義上來說，它是特斯拉Model 3的競爭對手，兩者的價格比較類似。特斯拉Model 3的銷量不錯，而小鵬P7的銷量也同樣比較的給力。今天我們就來聊一聊作為一款造車新勢力，小鵬P7會給我們帶來怎樣的驚喜？為何消費者會喜歡這款車型？
小鵬P7的外觀設計較為出彩，車身的搭配更加的時尚，擁有白色，銀色，綠色，黑色，紅色，灰色六種顏色供消費者選擇，相較於普通的紅色，黑色，白色，小鵬P7的顏值更加吸引年輕消費者的青睞，其大膽的設計更加出彩。
從前臉來看，整體設計比較的流暢，而且時尚感滿滿，這樣的設計對於燃油車來說其實有點難。分體式的大燈更加的智慧，不但擁有流水造型的效果，而且自動轉向切換遠近光燈，大燈融入了數字與美學的設計理念，讓時尚感更加的出眾。
從側面來看，燻黑的輪轂轎跑風格，隱藏式的電動門把手，都擁有著不錯的時尚張力，滿足我們對美學車身的想象。
車型的尾部設計同樣是科技且犀利，貫穿式的燈柱，在遠處來看就像是鐳射尾燈一樣絢爛多彩，而且與車身完美融合，這樣的設計確實特別精彩。
不僅僅是外觀，小鵬P7的內飾設計也融入了很多智慧化的裝置，讓我們的出行同樣更加的智慧。進入車內，你能感覺到整車的科技氛圍撲面而來。手感極其細膩的皮質覆蓋，雙懸浮大屏，都擁有著不錯的豪華科技感。當然了，有的朋友也不要擔心自己年紀偏大，無法使用這麼多的科技配置，因為小鵬P7搭載了Xmart OS車載智慧系統，可以透過語音直接進行需求描述，開啟相應的配置。而且採用的AI晶片，即使你說的普通話並不標準，也依然能夠很快地識別。
在市面上很多車機互動系統對於指令的識別並不是很準，可能你在車上聊天，車機系統就會自動介入，分不清楚聊天與指令的真實意圖。這在小鵬P7上完全不用擔心，配備了聲源定位系統，擁有強大的分析能力，能夠快速區分聊天與需求之間的區別，而且不用擔心說東到西的尷尬。
而且小鵬P7的車控系統更加的開放，可以像我們使用平板電腦或者手機一樣，直接在應用商城下載各種熱門的APP，我們可以在車上觀看電子書，刷短影片，追劇乃至KTV。說到這，我們不得不提到小鵬的音樂配置。小鵬P7和丹拿品牌音響一起聯合打造了高品質的音樂盛會，將小鵬P7的內部變成了移動音樂廳，擁有全方位立體的音源控制系統，將高品質的音樂淋漓盡致地展現出來。
我們再來聊一聊小鵬P7的安全配置，除了全身採用籠式結構設計以外，還擁有超高強度的鋼材打造。此外，也配備了主動安全系統，擁有31個感測器，盡全力保障我們的安全，成為智慧可靠的駕駛助手。在實際用車過程中，小鵬P7的主動駕駛輔助系統非常的實用靈敏，而且顯得比較溫和，並不會很突兀，擁有全速自適應巡航系統，自動泊車系統，即使在夜間也可以輕鬆停入車位內，相當精準。
很多朋友購買新能源汽車都很害怕碰到一個問題，就是隨著科技升級，購買的新車變成老車後會不會配置縮水或者跟不上時代？因為作為新能源車來說，科技配置尤為重要。事實上，小鵬P7這款車型並不會出現這種問題，因為它來自SEPA平臺，擁有著非常強大的雙擎處理器，可以整車OTA升級，即使後期有新技術出來，小鵬P7也同樣可以擁有。
接下來我們再來說說小鵬P7的動力系統，小鵬P7採用的是雙電機驅動，可以實現4秒破百，效能很出色。而且對於我們家用來說，最高續航里程達到了706km，日常用車綽綽有餘，而且在很多限牌限號的城市，小鵬P7更是優勢盡顯。
如此厚道的配置，小鵬P7到底賣多少錢呢？我個人覺得23。99萬起的售價，對於很多小夥伴而言，購買並沒有太多的壓力。
