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7月3日，“2022吉利繽瑞COOL賽道嘉年華”在株洲國際賽車場開幕，筆者作為繽瑞COOL的車迷之一，有幸前排參與了這場吉利專為熱愛賽車和改裝的車迷而造的盛會。
在活動現場包括繽瑞COOL全球代言人陳小春，吉利汽車運動部官方車手、“澳門格蘭披治大獎賽雙冠王”張志強在內的諸多大咖都來到了現場。
現場的COOL度可見一斑！作為前排吃瓜群眾之一，可以很負責任地說，小春哥真人更帥..
繽瑞COOL全球代言人陳小春和吉利汽車銷售公司總經理範峻毅
話說回來，此次「吉利繽瑞COOL賽道嘉年華」是吉利第一次以“賽道聚會大趴”的形式舉辦的活動。
除了想要進一步地給關注自己的車友一次更優質的賽道體驗之外，更重要的是，作為國內少有的、一直致力於推動和引領汽車運動賽事在中國的普及和中國汽車文化的發展的汽車品牌，吉利想要透過此次活動，進一步降低汽車運動的門檻，讓賽道運動不再高不可攀——宣佈正式成立“我們的賽車俱樂部”。
隨著汽車主力消費人群不斷年輕化，他們對「運動」和「駕駛」開始迸發愈發強烈的需求，他們希望的愛車，不僅要好看好開，還要能玩得與眾不同。僅以吉利汽車為例，吉利擁有1100多萬用戶，其中有近三成吉友對賽車和改裝感興趣！而繽瑞COOL使用者中更是有超過半數愛好賽車運動和改裝文化。
吉利希望透過建立“我們的賽車俱樂部”、透過吉利專業賽事平臺“超吉聯賽”的賦能，從實際出發，來降低汽車運動門檻，讓普通賽車愛好者也有機會上賽道，甚至成為“準職業車手”。
注：“超吉聯賽”是吉利控股集團汽車運動部為熱愛汽車運動和汽車文化的車友們打造的“體驗-培訓-競賽”一體化專業賽事平臺，至今已連續舉辦16年，超過千名車手獲得了由中汽摩聯頒發的國家B級場地賽車執照，其中有超過200名成為國內汽車運動的“準職業車手”。
不得不說，吉利在這方面的用心程度，有目共睹。而率先承載此項願景的、上市一個月收穫過萬輛訂單的吉利繽瑞COOL也在本屆超吉聯賽上發揮出了極大的升級潛力。
吉利繽瑞COOL原廠就有寬體低趴車身、Fastback溜背、大尾翼以及雙邊真出排氣；動力系統部分，搭載的還是吉利勁擎1。5TD高效動力系統，零百加速7。1s，起步響應僅為0。2s，百公里油耗（WLTC）低至5。9L，與此同時，全系標配博世ESP9。3車身穩定控制系統、吉利銀河OS系統、電動防夾天窗等。
其車身尺寸和軸距適中，與原廠動力系統非常匹配，只要透過很輕量化的改裝就能成為一臺賽道用車。
故此次由繽瑞COOL原廠量產車改裝而來的統一規格賽車，保留了繽瑞COOL原廠動力系統，僅僅只在車身懸架、安全裝備、制動、輪轂、散熱、排氣等方面進行改裝強化。
改裝列表我也給大家搞到了，吉利繽瑞COOL車主不妨參考一下：
保留原廠動總，在車身懸架、安全裝備、制動、輪轂、散熱、排氣等方面進行改裝強化。例如sparco三幅式賽用方向盤、Ohlins前後減震器、DIXCEL RE系列900℃高效能定製剎車片和12段可調節賽用尾翼、符合國際汽聯FIA各項安全標準的定製防滾架、賽用可調桶椅、六點式可調安全帶、SPA滅火系統。。。
最終可以形成這樣一款攻氣十足的車：
感興趣的朋友，可以在封閉式道路試試看。今天就到這兒了，我們下期見。
