特斯拉,這次“坑慘了”林志穎

自從特斯拉進入我們的市場,隔三差五上個新聞熱搜那就是感覺不痛快。這不,這兩天的特斯拉又上了熱搜,而且比較特殊。

特殊在哪?不是說特殊在這一次不是事故了,而是事故的主角特殊了,從普通人變成了明星,而是還是擁有賽車手身份的明星。

特斯拉,這次“坑慘了”林志穎

事情前因後果

出事的人是誰,想必大家都已經知道了。根據媒體的報道,7月22日上午十一時左右,林志穎帶著他的兒子駕駛著特斯拉汽車,在途徑桃園市蘆竹區的時候,汽車瞬間自燃,並撞上了路旁的分隔島。事故發生之後,林志穎父子很快被送往醫院就醫,目前傳出來的訊息是受到點輕傷,總得來說沒什麼大問題。

但事情遠比媒體報道的兇險得多。根據事故現場的目擊者透露,事故發生的時候,汽車已經處於自燃狀態之中,車內的小孩雖然看上去沒什麼事,但是林志穎卻被變形的駕駛座卡住了。並且他的狀態不太好,不僅說不了話,而且頭部受傷,血一直在流。好在善良的路人比較多,一起幫助林志穎從自燃的特斯拉里面拖了出來。

特斯拉,這次“坑慘了”林志穎

不久,網上就曝光了疑似林志穎當時受傷的照片,場面確實有些悽慘。雖然其經紀人第一時間否認了照片的真實性,但是照片中的男子手上帶著全球限量500只的手錶,實在讓人無法不相信。畢竟要造假的話,成本未免也太高了。

總得來說,這個事其實非常兇險。要不是出事的地段人多,要不是好人多,只怕林志穎很有可能和特斯拉汽車一起燒了。

特斯拉,這次“坑慘了”林志穎

賽車手也拿捏不住?

這個新聞一出來,很快就上了熱搜,名人加名車,想不火都難。這其實也不是人人都喜歡看熱鬧,不少人也是衝著特斯拉的安全性來的。今年1-6月份,特斯拉在國內的銷量達到了29。5萬,也就是說,僅僅半年時間,國內又多出來二十多萬特斯拉車主。而此前統計的資料又顯示,購買特斯拉汽車的客群主要來自於北上廣等經濟發達的地區。

有錢人喜歡開特斯拉和有錢人喜歡蘋果幾乎已經如出一轍。而特斯拉到底安不安全這個問題?無疑是籠罩在他們頭頂上的烏雲。汽車事故不是什麼普通事故,一旦發生,很有可能失去的就是最寶貴的生命。而這種事,在特斯拉頭上似乎已經發生過很多次了。

特斯拉,這次“坑慘了”林志穎

像是這一次林志穎,其本身還有賽車手的身份,而且還不是菜雞,是拿過很多獎的那種。這樣的人開著特斯拉出車禍,給特斯拉帶來的影響也更加負面。就像不少網友說的,連林志穎都能出事,普通人還不趕緊遠離特斯拉?

特斯拉真的有那麼好嗎?

一直以來,特斯拉所遭遇的負面新聞就跟天上的雲一樣常見,但這一點也不妨礙特斯拉每年都能成為爆款,賣出好成績。選擇特斯拉的人無非就那麼幾個理由,時尚,先進,價效比高。

但特斯拉真的有那麼好嗎?英消費者組織“Which”此前測試了包括特斯拉在內的 45款電動車,結果結果卻有些讓人意外。

參賽的4款特斯拉不僅沒有位列前茅,反而相當中庸,只能排到三十幾名。而前十名中,除了韓的起亞獲得第一之外,其餘大都是寶馬賓士這樣的老牌強企。意外的是,國內也有兩款車型進入了前十,他們分別是吉利“極星”和“沃爾沃”。

特斯拉,這次“坑慘了”林志穎

特斯拉沒有取得好成績的理由也很簡單:可靠性不夠,也就是不耐用。你是如何看待這個理由的呢?從特斯拉目前的產業鏈,或許我們可以一窺奧秘。眾所周知,馬斯克一直在為特斯拉的產能而苦惱。為了賣更多的車,賺更多錢,他不停地壓縮成本,增加速率。如此一來,特斯拉就難免生產出次品。並且導致特斯拉時不時就陷入需要召回汽車的困境中,比如說去年,美特斯拉一次性就召回了47。5萬輛汽車。

總得來說,特斯拉本身的硬性條件還是不錯的,但是其安全性始終是個問題。至於買不買,那就得看個人了。