易車原創
在日趨嚴格的排放法規、油耗政策及新能源起勢的多重“圍剿”下，傳統燃油發動機的生存境遇可以說是愈發嚴峻。動力強、低油耗、低排放的標準也對車企在發動機研發上，提出了更嚴苛的要求。
縱觀2020沃德全球十佳發動機名單，現代汽車 ·起亞集團首創的第四代CVVD渦輪增壓發動機的名字赫然在目。為了適應國內生態，這款發動機以1。5L的排量進入中國，即將於7月上市的起亞智跑Ace則會搭載其高功率的版本。在國內目前的情勢背景下，這款1。5T的發動機將會以何種方式，來展現它的過人之處呢？
進氣、壓縮、做功、排氣這4個行程構成了大部分內燃機一個完整的工作過程。作為配氣系統的重要部件，凸輪軸對控制氣門的開、閉起到了直接作用。早期的內燃機單獨採用機械正時來帶動凸輪軸旋轉，以保證氣門獲得相對正確的開、閉時間，不過機械正時也無法根據發動機的負荷對氣門開、閉時間進行調整。
而發動機的不同工況來對氣門的開、閉時間有著非常細緻及精確的要求。因此，第一代CVVT（連續可變氣門正時）與第二代DVVT（進排氣雙可變氣門正時）技術應運而生。它們透過改變氣門相位的變化，以獲得不同的氣門重疊角，最終滿足發動機在不同負荷下的進氣量，實現不同工況下對動力及油耗的需求。不過CVVT及DVVT只能改變氣門的開、閉時間，其無法改變氣門升程。
氣門的開閉及持續時間對於改善發動機效能作用重大
第三代CVVL（連續可變氣門升程）技術透過改變氣門的行程，來滿足發動機在高速區及低速區能夠獲得不同的氣門升程，從而改善發動機的高速功率及低速扭矩。不過由於CVVL透過氣門開啟的深度來改變進氣持續期，因此在發動機處於高負荷時，其吸氣量會不那麼充足。
而目前最新的第四代CVVD技術則很好地解決了這一問題。CVVD的全稱為Continuously Variable Valve Duration，即連續可變氣門持續期技術。其核心在於根據不同的行車工況及動力需求，對凸輪的旋轉速度進行合理控制，從而控制氣門的開閉及持續時間，最終獲得理想的動力輸出和燃油經濟性。
CVVD系統的的核心凸輪軸總成主要由雙凸輪軸、DVVT控制泵、CVVD控制電機與CVVD執行機構組成。電機帶動蝸桿旋轉，透過執行器使得凸輪軸轉速獲得變化，從而影響氣門的開、閉持續期。結合DVVT技術對氣門開、閉時間管理，讓發動機在效能輸出與油耗控制之間實現自由切換。
透過位置控制器的調整，CVVD系統可以獲得不同的凸輪形狀，而這也使得CVVD發動機可以在米勒迴圈、奧托迴圈、阿特金森迴圈間進行有效切換，同時也可獲得4：1-10。5：1的可變壓縮比。
在CVVD技術的加持下，智跑Ace這臺1。5L渦輪增壓發動機可以輸出200Ps馬力，253N·m的扭矩，相比同級別渦輪增壓發動機，其在馬力資料上優勢明顯。單渦管大容量渦輪的使用，讓這臺發動機在高速下依然可以延續高扭矩表現。而其油耗資料並未因為效能的提升而得到放大，工信部百公里6。0L的油耗資料也屬於優秀範疇。
與這臺發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。相比上一代變速箱，新款變速箱離合器壓盤厚度有所增加，在提升熱容量的同時，也提高了離合器的抗過熱效能。滾珠軸承代替了原先的錐形軸承，以提升傳動效率，並且使油耗也得到了降低。
1。5L CVVD渦輪增壓發動機體積不大，智跑Ace的發動機艙可以很輕鬆地將其容納進去，而較低的安裝位置也讓整車能獲得比較低的重心。遊艇式的換擋採用了機械式的結構，擋位間手感清晰。底盤則是採用了前麥弗遜、後多連桿的主流形式。
車輛擁有4種常規駕駛模式，分別是SPORT、COMFORT、ECO和smart模式，在smart模式下，系統會根據駕駛者對油門操作的激烈程度，自行在上述三種模式中進行切換。
0-100km/h官方加速成績：8.7s
起步時的抬頭表現證明了智跑Ace的加速能力，1700rpm的起步轉速已經使發動機幾乎擁有了最大扭矩輸出。起步瞬間變速箱離合器結合順暢，在持續加速過程中，並未讓人感到有任何不適。搭載1。5T CVVD發動機的智跑Ace百公里加速官方成績為8。7s。
即將在7月上市的智跑Ace將會搭載1。5T與2。0L兩款發動機，在1。5T車型上，我們也能見到許多年輕的元素：包括點狀式的中網格柵、GT標識、全車內外飾橙色點綴等設計。另外，L2+級的智慧輔助駕駛將會是智跑Ace上同樣值得體驗的功能。
編輯點評：
作為起亞的創新解決方案，CVVD技術確實為燃油發動機增添了全新的活力。更強的動力輸出、更低的油耗表現，也給我們帶來了更直觀的體驗。這對於已經步入生命中後期的燃油發動機而言，是一次不大不小的飛躍。
2021年對於起亞來說是一個大年，Logo的變更、新理念的釋出，明顯可以看出起亞欲在市場中破圈向上，重塑品牌形象的意圖。而智跑Ace作為東風悅達起亞在煥新戰略後即將上市的第一款全新車型，其肩負的重任非同一般。而透過CVVD最新技術的運用，也可以看出起亞對它同樣給予了足夠多的支援與期望。或許我們也該以一種煥新的眼光，來看待這個老牌的韓國品牌了。
