起亞Sportage作為國內市場獅跑的原型車，曾經獅跑這個名字在國內市場家喻戶曉，憑藉著優秀的產品力，當時還能與本田CR-V、日產奇駿等同級別車型相提並論。而隨著在國內市場上停產，取而代之的是KX5車型。
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近日，海外媒體曝光出了全新起亞Sportage的實車圖，新車預計將在9月正式在海外市場上市銷售，未來或將以長軸距版KX5的身份由東風悅達起亞引入國產。
一分鐘速讀：
1.前臉造型使用更誇張的“大嘴”設計
2.未來進國內，車機系統或將與騰訊合作研發
3.搭載更智慧的HDA2輔助駕駛系統
4.未來將加入PEHV插混版本車型
全新起亞Sportage基於現代途勝同平臺打造，採用了更誇張的虎嘯式進氣格柵造型，配合上兩側分體式大燈組，營造出更犀利、個性的視覺效果。
此外，全新起亞Sportage還為歐洲地區提供短軸距版本車型，縮短的軸距D柱造型也將會更加陡峭。而全球版本車型則繼續採用長軸距設計，大幅度提升車內乘坐空間的表現。
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內飾方面，整體設計風格與家族大哥K5凱酷看齊，採用了兩塊曲面雙聯屏設計，更多操作功能則整合在中控螢幕上操作。值得一提的是，未來新車進入國內後，車機系統或將與騰訊合作進行研發。
科技配置上，全新起亞Sportage搭載了一套HDA2智慧輔助駕駛系統，配備了常規的駕駛輔助以及主動安全系統等功能，還可以透過鑰匙和手機上操作控制車輛移動。當然了，這功能在自主品牌裡已經屢見不鮮。
動力方面，新車預計將會搭載現代途勝相同的2。5L發動機和1。6T發動機，在美國市場或將搭載2。5L發動機，而在歐洲市場則會搭載1。6T發動機。而在未來還將會推出1。6T加電動機組合的插電混動版本。
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隨著起亞在國內市場開始復興計劃，對國內細分市場進行了戰略部署，單從2020年銷量資料來看，其總銷量僅為249256輛，同比下降了11。97%。而銷量不理想的主要原因是，近幾年來國內自主品牌的崛起，搶佔了在國內市場的份額，也讓韓系品牌存在感越來越低，甚至很多年輕使用者群體對韓系品牌都比較陌生。
而此次全新起亞Sportage將引入資訊也並非空穴來風，起亞想在快速轉型的過程中，加入全新的血液，並對新品的研發，打造出明星產品來吸引國內的使用者群體，從而回歸到主流賽道上與同級別車型進行競爭。
