隨著日產第七代Z系列跑車臨近亮相，該車的資訊層出不窮。前些天角師傅帶來了這款車最新的外觀內飾無偽照，引起多方關注。近日，來自海外400zclub論壇有網友爆料，新車海外市場極有可能取名“Nissan Z”，而非原先所說的“400Z”。
有網友在海外400zclub論壇中爆料，即將亮相的日產第七代Z系列跑車海外市場可能不叫“400Z”，而是取名“Nissan Z”，日本本土新車仍命名為“Fairlady Z”，算是對經典一種延續。顯然這位網友得到了相關的內部訊息，不然不可能會在論壇中釋出該訊息，可信度極高。
除此之外，這位網友還公佈了新車在北美地區的價格以及配置，起售價為34995美元，提供兩個選裝包，包括Type S包與Type T包，兩個選裝包的價格分別是5000美元，你也可以全都選組成Type ST包。其中Type S包提供Brembo卡鉗、更結實的懸架下襬臂、新的中冷器以及其他。Type T包提供真皮電調座椅、座椅加熱與通風、自動巡航以及盲區監測等。這樣如果你所有選裝包全都要，基礎價格再加1萬美元。即便這樣，這款車也要比目前北美地區銷售的2021 GR Supra要便宜，可謂價效比突出。
不要忘了，全新“Nissan Z”將搭載編號VR30DDTT 3。0T雙渦輪V6發動機，最大功率可達400馬力，而2021 GR Supra只有382馬力，直接秒了。新車整備質量1475kg，不算重。
更重要的是，這位網友還爆料，在車間見到了不同顏色車身搭配不同變速器，其中青銅色與銀色車搭載了賓士9AT。關於變速箱，日產為新一代Z跑車採用了新的變速箱，不是CVT，也不是加特可（JATCO）的7AT，更不是採埃孚的8AT，而是一臺縱置9AT。從先前得到的資訊來看，加特可（JATCO）開始透過分解賓士9AT進而自研9AT變速箱，新變速器已經出爐，目前在日產全新Titan皮卡上已經應用。
全新“Nissan Z”是有手動變速箱版本，變速箱來自上一代370Z相同的6MT。
簡單的來看，日產全新“Nissan Z”確實還能找到一些上一代370Z的影子，但核心部件，比如發動機採用了全新的3。0T雙渦輪V6，底盤優化了大量鋁合金部件，這些都是新的元素。從這位網友透露的資訊來看，日產將用這款新車在北美與豐田Supra以及福特Mustang進行較量，而且信心十足。
