在北汽藍谷2020年業績預虧的背景下，上市公司主體北汽新能源“裁員”的訊息也傳播開來。不過，北青-北京頭條今日從北汽新能源官方瞭解到，公司並沒有發生傳聞中的研發高管離職，傳聞與事實不符，相反，公司在關鍵的新業務領域還在“擴招”。
與此同時，北青-北京頭條瞭解到，繼資深媒體人王秋鳳加盟出任ARCFOX營銷總經理後，原寶馬品牌總監田川也於本週入職，出任ARCFOX市場總監。此外，北汽新能源工程院的“三電”和智慧網聯業務部門，以及位於鎮江的藍谷麥格納高階製造基地，近期都在招聘。
北汽新能源相關負責人對北青-北京頭條表示，目前北汽新能源正在推動業務的高階化、創新化轉型，資源也將重新配置，把落後業務的資源最佳化配置到價值創造的高階環節、關鍵環節和薄弱環節，面向未來加強力量。
資源的重新配置也包括人力資源的調整。北青-北京頭條從側面瞭解到，北汽新能源正在推進改革，按照“國企體制，民企機制”的方向打造員工與企業的共同體，實現公司經營業績、組織業績、個人業績的強關聯、強掛鉤，目的是把公司關鍵指標層層傳遞至個人，重獎重罰。
同時，北汽新能源還在KPI考核體系外，推行企業OKR戰功激勵體系，鼓勵組織和個人搶活幹，超額創造價值，用“戰功獎”實現企業與員工利益共享。能為公司創造價值的員工，薪酬上不封頂。不能創造價值的員工，實行末位淘汰。“北汽新能源的壓力傳導是實打實的。”北汽新能源方面表示。
在業內人士看來，傳聞對“裁員”的定義過於狹隘。敢於讓不適合的人離開，開放崗位給更合適的的人，才是真正做好一個企業應有的心態。
北青-北京頭條瞭解到，這些“更合適的人”正是北汽新能源“招人”的目標。北汽新能源負責人透露，“三電”業務是公司招人的重點領域，公司計劃圍繞其“三電”的技術強項，籌建“電驅動中心”；對外提供試驗驗證技術服務、三電服務，打造全新技術服務商業模式。此外，換電業務部門也是“擴招”的重點。
“公司力圖透過內部改革調整，加大瘦身健體力度，輕裝上陣，謀求未來可持續高質量發展。”北汽新能源方面表示。
文/北青-北京頭條 楊錚
