最近幾年，隨著物質生活水平的提高，買車變得越來越簡單了。我身邊也是有很多朋友選擇在駕照考出來來的第一時間就為自己選擇一款汽車用來代步。但是作為新司機，在平時用車的時候也難免會遇到一些問題。那麼今天就讓我來給大家介紹一下一些新司機上路必須要知道的用車技巧，好讓他們能夠真正的感受到汽車所帶來的便利。
01
關於磨合期的問題
作為一款新車來說，磨合是非常重要的。因為汽車磨合的好壞能夠對汽車的壽命、安全性、油耗等方面產生巨大的影響。通常我們新車的磨合期里程一般都是3000公里，不過現在的發動機在出廠前都要進行一系列的冷磨合，所以現在汽車的磨合期可以稍微的縮短一些。
此外，新車在磨合的時候，一定要注意，汽車啟動的時候都需要一個預熱的時間，這樣可以讓自己的汽車發動機的各部分得到充分地潤滑，能夠降低零部件的損耗。而且預熱時間的話，大約就是打著火以後十秒左右就可以出發了（冬天的時候預熱的時間就要稍微的長一些了，一般熱30秒，然後採用怠速行駛1-2公里的方式繼續預熱）。
其次就是新車在磨合期之間一定要避免負載過重和長途行駛。因為在磨合期，各個零部件是處於磨合的“緊繃”的狀態，要是長時間負載過重或者是長途行駛，都是對零部件的一種負荷，影響它們的使用壽命。
02
駕駛姿勢的問題
很多司機朋友剛學出來駕照的時候一般都還會按照駕校裡學的好好的握著方向盤，但是時間一長，絕大多數的人都會變成一手握著方向盤，另一隻手靠在中央扶手箱上，或者是檔把上，雖然說單手的開車姿勢很帥的，但是這樣的行為卻是十分不安全的。
首先，上車以後，我們需要把座椅調到一個合適的位置，不能太靠前，以免影響手腳的靈活性，也不能太靠後，關鍵的時候踩不到剎車。其次就是方向盤的握法，和駕校裡教的一樣就好，握住方向盤的三、九點就OK了。
03
合理的使用手動變速箱
因為我開的是手動擋的汽車，我就來說說手動擋的駕駛技巧。
首先就是不要頻繁的踩離合。習慣性的踩離合對車子的壓盤壓片不好，而且影響行車安全，而且剎車的時候不要一邊踩離合，一邊剎車，這樣非常的危險，要學會利用發動機的制動。
其次就是不要一味的追求高檔位。手動擋汽車的每個檔位都有自己的功能，要合理的利用各個檔位。例如你平時用1擋起步，但是路面潮溼或者積雪的時候，就可以適當的用2擋起步，以防止1擋起步時發生打滑的現象。
好了，今天的分享就到這裡了，說了這麼多，也是要讓新司機朋友們能夠在駕駛的過程中少走一些彎路，能夠儘快的成長為一名老司機，大家再見~
