起亞K8配置出爐，掛新車標頂配V6發動機，內飾不輸紅旗H9

在中國汽車市場當中，韓系品牌引進的車型普遍算不上高階，比如轎車領域旗艦級別產品也就是現代索納塔和起亞k5，這兩款車只能算是配置比較高的中級轎車，還算不上豪華，其實韓系汽車品牌苦心經營這麼多年，旗下還有更高階的產品，最近全新起亞k8就已經正式公佈了詳細配置，即將在4月份首先在韓國上市，隨後會陸續推向其他市場。這款起亞k8的尺寸定位就更大了，已經達到中大型轎車級別。

車身總長度超過5米大關，達到5015mm，後排空間表現完全就是c級轎車應有的水準，如果進行橫向對比的話，起亞k8的潛在競爭對手其實是奧迪A6L以及國內前比較火的紅旗h9。面對這樣一款大尺寸轎車，韓系設計師團隊依然沒有忘記炫技，車頭前臉採用了散射狀格柵裝飾，兩側採用更狹長的LED矩陣大燈光源搭配，車身側面則是近兩年非常流行的轎跑溜背風格，車頂流線相當飄逸。

對於起亞汽車已經在2021年正式宣佈更換車標logo，所以這款起亞k8也將懸掛新車標，KIA字母標誌看起來更加扁平，這也是很多汽車廠商換標的思路。

開啟車門之後，能夠感受到韓系起亞設計師團隊的實力，中控臺面上擁有原創度很高的貫穿式全液晶儀表盤系統，兩塊12。3英寸螢幕直接融為一體，我並非賓士那種設計方案，螢幕中間帶有夾角，形成了一定的弧度，懸浮導航螢幕可以面向駕駛員視線一側，這能夠有效避免反光問題。中央扶手箱前方區域採用了旋鈕換擋裝置，其餘經常接觸到的部位基本上都有真皮軟包覆蓋，整部車內飾豪華質感並不輸給紅旗h9。

這款起亞k8動力總成非常豐富，最低配版本提供1。6t渦輪增壓小排量發動機，再加上輕度混動系統，動力只是夠用的水平。主力版本車型則搭載了2。5升排量發動機，發動機本身可以帶來198馬力最大輸出功率。頂配版本車型則提供了3。5升排量v6發動機，這已經上升到高效能車水準，最大輸出功率能夠達到300馬力左右，面對紅旗h9所搭載的 V6發動機，這臺韓國車會更有底氣。

為什麼要拿這款車和國產的紅旗h9進行對比？因為紅旗h9已經開始進入到韓國市場發售，註定會遇到這樣的韓系競爭對手，而且現在起亞集團也在積極引進更多的高階產品到中國市場，除了捷尼賽思豪華品牌之外，這款起亞k8和現代雅尊之類的車型也有望引進，將來必然會和紅旗高階車型在市場上相見，面對這樣優秀的韓系轎車產品，知己知彼才能百戰不殆。