2021款“帕傑羅·勁暢”實拍,3.0V6+8AT+超選四驅,造型經典

這幾年最不痛不癢的三菱汽車也開始逐漸發力,特別是在和日產以及雷諾完成戰略合作後,似乎新產品的底氣就更足了!而在本屆上海車展上,三菱汽車也拿出了自己的“殺手鐧”,就是圖中的全新一代“帕傑羅·勁暢”,這款車之前網友們已經比較熟悉了,但還是留下了遺憾,而這所謂的遺憾就是當初並不符合國六排放標準,這也讓它的國內生涯蒙上了陰影!而在此次車展上,三菱總算亮出了“底牌”,首款符合國六排放標準的車型正式亮相,按照之前的推斷,如果這款車的手機在24萬左右,那麼爆款或只是時間問題!

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除此之外,新車依舊被大量的鍍鉻裝飾包裹,前臉進氣格柵採用X型設計讓其更具野性味道。尾部造型極為誇張,上方帶有擾流板兩側尾燈則使用了延伸到兩側的縱向造型,尾燈也加入LED光源且略帶燻黑效果。

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內飾方面,帕傑羅·勁暢作為一臺硬派SUV車型還是比較務實的,並沒有如今消費者追求的大尺寸雙聯屏和各種真皮包覆,反而保留了更多實體按鍵和塑膠材質,確保在長途越野或跋山涉水的路上不會掉鏈子。不過,新車在細節之處也進行了獨特的設計,例如在前排座椅頭枕上便縫製了“山貓”主題刺繡。

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帕傑羅勁暢是一款標準“身材”的中型SUV,4825×1815×1805毫米的長寬高和2800毫米的軸距達到了中型車的要求,三菱為這款車配備18英寸的輪轂,搭載全尺寸的備胎,加上這款車11。2米的最小轉彎直徑和218毫米的離地間隙,證明這款車有著非常不錯的透過性。

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帕傑羅·勁暢搭載型號為6B31的3。0升發動機,最大功率154千瓦,峰值扭矩291牛·米,傳動系統匹配8速自動變速箱。不過這款發動機排放標準僅為國五,此前有傳言稱三菱官方計劃在國內版車型上升級為國六排放標準,因此這款將在上海車展釋出的帕傑羅·勁暢很有可能為國六車型。