【伊騰迪•車企】海馬汽車“電解水制氫+70MPa加氫”專案建成

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海南首座電解水制氫與高壓加氫一體化專案建成。

11月24日,海馬汽車股份有限公司(下稱“海馬汽車”)釋出公告表示,公司電解水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置專案已建設完成。

該專案主要由制氫裝置、多級氫氣增壓裝置、儲氫裝置、70MPa高壓加氫裝置等構成,併兼顧未來擴充套件升級要求。作為海南省首座電解水制氫與高壓加氫一體化專案,其順利完成,標誌著海馬汽車將具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣製備與70MPa高壓氫氣加註能力。

今年4月10日,海馬汽車與北京航天試驗技術研究所簽署《戰略合作協議》,雙方將在氫氣製造、儲存、運輸和加註等領域開展戰略合作。8月7日,該電解水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置專案正式開工。耗時近4個月的時間,該專案順利建成。

誕生於1988年的海馬汽車是海南省唯一擁有乘用車資質和新能源造車資質的企業。海馬在經營中,曾享中國汽車市場的早期紅利,所擁有的海馬S5等熱銷車型最高銷量曾達到月銷1。5萬輛。“十四五”期間,海馬汽車的規劃是全面向新能源汽車和智慧汽車轉型,深耕氫燃料電池汽車。

海馬汽車是國內較早投入研發氫燃料電池汽車的企業,其首款氫燃料電池汽車“海馬7X”已經進行了路試,具備量產的條件。該車車內建三個60L的高壓儲氫瓶,壓力為70MPa,最多可裝載7。25kg氫氣,首次搭載了120kW高功率燃料電池,百公里耗氫量低於1kg,續航里程可達800km。

目前,海馬汽車第二代氫燃料電池汽車已完成上路試驗,可在廠區範圍等特定區域內行駛。公司第三代氫燃料電池汽車正在研發中,規劃在2025年前投入約2000臺氫燃料電池汽車在海南進行示範運營。

上述專案的建成,為海馬汽車氫燃料電池汽車的研發與生產提供了用氫保障,還能為一定規模的氫燃料電池汽車示範運營提供用氫服務。

根據下一步規劃,公司海口基地後續將配套建設一座光伏發電站,結合新研發的海馬第三代氫燃料電池汽車,實現“太陽能發電→電解水制氫→氫能汽車用氫”的零碳排放迴圈。未來,海馬汽車還規劃在海南島東(瓊海)、西(儋州)、南(三亞)、北(海口)、中(瓊中)各建一座大型加氫站,以更好地解決島內氫氣來源問題。

海馬汽車在氫能領域的佈局越來越多。在國家大力發展氫能的機遇下,其有望在新賽道上跑出新成績。