唯一還未被炒作的新能源汽車板塊!滯漲的4S行業,值得投資嗎?

唯一還未被炒作的新能源汽車板塊!滯漲的4S行業,值得投資嗎?

今年新能源汽車行業有多火爆,無須贅述了,反正整個產業鏈該炒的板塊基本都輪了個遍!不過在我看來,至少還有一個板塊還沒有炒到,那就是汽車經銷板塊,也就是日常大家常說的4S店,四兒子。。。。。

嚴格來說,,汽車經銷不屬於新能源汽車行業的專屬,甚至激進的新能源汽車廠商,比如特斯拉和蔚來,小鵬等都取消了經銷商,只做直營。傳統燃油車才是更依賴於汽車經銷商的,但不管怎樣,作為很多車企連結消費者的最後一環,這個板塊也值得來分析一波。

自己的粗淺感受

前陣子通嫂決定買車,陪她去看車,因為已經決定好了就買純電的新能源汽車,所以看車也不多,主要是特斯拉,另外還去了一個汽車商城,隨便逛了幾家4S店,有本田,東風日產和雪佛蘭,以及比亞迪,感受還是差別很大的。

特斯拉我們約的是深圳南山海岸城的直營店,店面不大,就幾輛車,但銷售挺專業的,對於車輛的各方面的資訊都很清楚,試駕也比較簡單。而且從店員那邊得來的資訊:基本上,買車的全程基本都可以透過官方APP解決,而且全國統一零售價,沒有任何討價還價的空間,這對於絕大多數人,尤其是年輕人來說,體驗是非常棒的。

去汽車城那邊,體驗差別就很大了,不同車企的經銷商感受完全不同,東風日產,本田,雪佛蘭的銷售員不論是熱情還是專業度都比較一般,進去店面後,甚至沒人來主動詢問是否要看車,主動跟他們說了要看車,才有人來講解一下,而且講解的過程也不是很積極。比亞迪的4S店倒是體驗不錯,雖然當天店鋪裡很多人,但他們門口站著很多人列隊歡迎,一有人進去,就分配一個銷售員跟著看車,雖然感覺不如特斯拉那般專業,體驗也基本ok。

當然了,同一個車企不同的經銷商差別可能很大,這個僅代表個人那天的體驗。

最終通嫂選擇了 比亞迪漢EV,買車的時候就比較有意思了,傳統4S店是要砍價還價的,都怕被宰,所以得先自己多瞭解幾家經銷商探探低價,再選擇合適的4S店砍價還價,這種體驗比起特斯拉的直營模式,體驗差很多,工作量又大,又容易又被宰的糟糕體驗。

當然了,對於特斯拉車主而言,才買完車,官方就降價的體驗也很糟糕,被官方宰和被經銷商宰,痛苦沒啥兩樣……。。

4S店還有必要存在嗎?

體驗過特斯拉和幾個造車新勢力的直營模式的,都會認為比傳統經銷商模式體驗更好,很容易就會認為新能源汽車時代,經銷商這種傳統賣車模式會消失掉,但事實真是如此嗎?

沒有那麼簡單,4S店會一直在,只是在新能源汽車時代會重新洗牌。

汽車經銷是一個非常重資產的行為,雖然直營能給使用者更好的體驗,但也會佔用太多造車企業的人力物力,尤其對於跨國企業而言,從頭去搭建一個龐大的銷售體系是非常困難的事情,不是所有的車企都有那個能力去搭建自己的自營體系的,對很多車企,依賴於傳統的經銷商模式幾乎是必然的。

從這個維度來看,汽車經銷商還會存在,4S店還會存在,只是隨著新能源汽車對傳統燃油車的不斷替代,這個行業也會跟著改變。

4S店行業面臨重新洗牌

新能源汽車正在對傳統燃油車加速替代過程中,整個汽車市場面臨一個大洗牌的過程,而汽車經銷商是依附於汽車企業,尤其是燃油車市場的,自然也面臨洗牌的過程。不同車企的崛起和衰落,也會影響著依附於它們之上的經銷商。

另外,新能源汽車跟燃油車的結構不一樣,導致後期的保養也不同,對於汽車經銷這種業態也會有所影響,比如幾點保養和維護,以及後面的無人駕駛功能等升級維護,對官方的依賴程度更高,那除了官方直營,能否有更好的模式?

4S是不是一個好生意?

既然行業不會消失,那麼行業是不是一個比較好的投資方向呢?

先說它是不是一個好的生意?

從商業模式來看,這並不是一個很好的生意,要找店面,要僱人,要花錢拿車,都需要非常大的資金量,加上利潤也沒有很大,可以說乾的是一個苦力活了。

其次,這個行業依賴於汽車行業,所以同樣具有非常強的週期性,也就是經濟繁榮的時候,行業就會好一點;經濟有壓力的時候,行業也會跟著艱難。

加上,二手賣車平臺,以及汽車之家,懂車帝之類的網上經銷商的崛起,行業競爭也逐步加大。

綜合來說,這真不算啥好生意,如果只是看生意模式,這完全屬於勸退的行業,不用多看。好在,從投資的角度,它正面臨一個紅利——行業集中度提升的紅利。

由於這幾年,汽車行業面臨的週期性問題,加上,本身又是賺的辛苦錢,以及新能源汽車行業的大發展,很多中小汽車經銷商都被清理出市場了,行業的集中度一直在提升。

如果看國內上市的幾個汽車經銷商公司,尤其是港股那邊,比如美東汽車、中生控股、永達汽車等,都走的不錯,就是因為受益於行業集中度的提升。

當然了,還有一個原因也非常重要,是因為這些企業主要經銷的是BBA之類的豪車,而過去兩年,國內豪車是率先走出行業困境的,更不要說豪車的溢價更高,經銷商的利潤率也更高。

唯一還未被炒作的新能源汽車板塊!滯漲的4S行業,值得投資嗎?

考慮到目前國內的汽車經銷市場集中度依然比較低,未來這個行業看點還是挺多的。

這個行業的投資要點,接下來要重點關注:新能源汽車時代,汽車廠商的份額變化情況,它們所依附的廠商越強大,它們成功的機率就越大,比如中生控股,美東汽車和廣匯汽車就值得重點關注。