日前，2021中國汽車重慶論壇舉行，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福參會並發表演講。
他表示，中國品牌在技術層面已全面超越，到2030年，新能源車在中國市場佔比有望達到70%，並呼籲「中國人看不起自主品牌這個老毛病要改一改……我並不反對，老百姓買合資品牌，但是在買之前希望可以到自主品牌的店裡去看看，去開開，再去對比一下。」
對未來新能源車發展趨勢，王傳福在會議上表示，中國品牌在技術層面已全面超越，不管是造型技術，還是電池、電機、電控等新能源汽車核心技術，以及智慧網聯、智慧座艙等智慧化技術，已經超越了合資品牌的技術水平，引領全球新能源車的發展。
從我國市場最新的銷量來看，5月新能源乘用車批發銷量達到19。6萬輛，環比4月增長6。7%，同比增長174。2%。其中純電動的批發銷量16。2萬輛，同比增長186。1%；插電混動銷量3。4萬輛，同比增長128。5%，佔比17%。
王傳福在論壇上表示，2030年新能源汽車在中國市場的佔比有望達到70%，中國汽車品牌的市場佔比有望達到60%。
去年以來，比亞迪推出了刀片電池、超級混動DM-i兩大技術。資料顯示，1-5月比亞迪累計汽車銷量為195，674輛，同比增長56。66%，其中新能源汽車銷量為113，213輛，同比增長143。41%。
值得注意的是，根據乘聯會公佈的品牌大類市場份額資料，1-5月中國汽車品牌市場佔有率為37。9%。主流合資品牌市場佔有率為47。4%。
其中，今年前五月德系、日系、韓系市場佔有率均有所下滑，分別為25。1%、22。9%和2。9%。而自主品牌，前五月月市場佔有率為37。9%，較2020年相比增長了2。1%。
在這樣的背景下，王傳福的發言，或許真的將預言未來中國汽車市場競爭格局的變化。
