不知道大家有沒有聽過這樣一句話：“貴的東西只有貴這一個缺點，而便宜的東西只有便宜這一個優點”。而事實上，便宜並不意味著沒好貨，比如咱們今天介紹的這幾款車型，它們雖看似廉價，且價格定價也確實是很低廉，可實際上，它們才都是當之無愧的好車，不僅價格厚道，同時還兼顧了實用、空間大、經濟性好等優點。下面就讓我們一起來看一看，這些價格低廉的好車都有誰吧！
五菱凱捷，指導價8.58-13.48萬元
要說五菱這個品牌，不需要怎麼介紹，而對於五菱凱捷，大家或許就陌生了很多，它是五菱品牌目前最高階的車型，但在MPV市場顯然是最入門的產品，不足9萬起就能享受到很多越級配置和空間。五菱品牌稱它為頭等艙，其原因是座椅靈活性高，並且配置也很豐富。比如，五菱凱捷2800mm軸距只提供6座佈局，三排獨立座椅自然是可以提升實用性，比如四口之家，平時第三排座椅放倒後，後備廂空間也很大，並且第二排座椅還有小桌板、椅背電動調節等功能，無愧頭等艙之稱。
捷達VS5，指導價8.48-11.28萬元
捷達曾經是一款車型，一款家喻戶曉的三廂轎車，但如今它已經成為一個獨立品牌，而捷達VS5則是目前該品牌最成功的一款車型。這首先是得益於價格優勢，不足9萬起買到大眾品質的緊湊型SUV，完全是可以媲美國產同級競品，並且捷達VS5尺寸不差，2630mm軸距絕對可以滿足日常乘坐空間。而且捷達VS5採用了大眾旗下產品都沒機會使用的1。4T+6AT動力組合，這麼一來，可靠性與效能都有保證，更適合它日常家用代步。至於說配置，頂配如今11萬裸車價，主動剎車、自適應巡航、電動天窗等功能都有出現。
吉利帝豪，指導價6.28-9.88萬元
剛才提到了捷達是曾經很多人在購買家用轎車時的首選，但隨著國產品牌的崛起，導致它退出主流陣營，這其中就有帝豪的一份功勞。從價格來看，6-10萬定位顯然是不算貴，尤其是市場終端還有很不錯優惠力度，自然保證了價效比，並且吉利這些年的品牌形象也不斷提升，所以帝豪月銷量基本在2萬左右。其實從動力來看，全系只有1。5L是不太優秀，所以導致帝豪只適合日常家用，可以保證燃油經濟性和可靠性，但不能透過效能吸引年輕消費者，但品質絕對沒問題，帝豪熱銷這麼多年，口碑有目共睹。
現代悅納，指導價7.28-9.68萬元
或許很多朋友對國產品牌還不是特別感興趣，所以我們又找到了悅納這樣的合資車型做代表。作為一款三廂小型轎車，悅納價格比Polo、飛度要親民很多，而且是三廂設計，自然可以擁有更出色的儲物空間，比如一家人出行，後備廂不用擔心裝不下。再就是設計，悅納可謂是開創了先河，完全沒有任何平庸的感覺，比如稜角分明的前臉相當銳利，尾部貫穿式燈組的設計，更是提升辨識度。在配置上，甚至標配了12。3英寸全液晶儀表盤，你敢說悅納不夠高階嗎？
宏光MINI EV，指導價2.88-3.88萬元
最後來看宏光MINI EV，這款車型絕對是2020年的一匹黑馬，因為按照銷量，宏光MINI EV已經超越了新能源車型的最高水準，比如1月份就售出3。68萬輛，這自然是歸功於它親民的售價。但僅是價格親民不行，宏光MINI EV起碼得保證代步需求能夠被滿足，而它又主要是滿足日常上下班、接送孩子或採購，所以無論是續航最高170km、還是慢充9小時，都剛好滿足上班族的用車需求。值得一提的是，宏光MINI EV還採用前後獨立懸架，城市中行使還蠻有高階感，再說這三四萬買臺宏光MINI EV，不比那些老頭樂靠譜？
總結：雖說價格低確實容易造成配置一般、尺寸入門等情況，但是咱們今天所介紹的這五款車型，它們品質起碼是沒問題，不然也不會擁有同級別相當優秀，甚至是最佳的銷量。如果你預算實在不足，宏光MINI EV可以遮風擋雨，預算稍足，又能享受捷達VS5、五菱凱捷這些配置豐富且動力較強的產品。
