作 者 | 齊天大聖
編 輯 | 風車
眼下正值北京冬奧會期間，許多小夥伴也陸續迎來開工日，相比較競爭激烈的冬奧會賽事，汽車市場也正在上演一場沒有硝煙的戰爭。年後開工就意味著今年的車市較量正式開啟，面向2022嶄新的一年，又有哪些新車值得我們期待呢？本期我們就重點推薦3款轎車，相信它們將會是2022年值得期待的新車。
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長安UNI-V
作為長安UNI序列下的全新車型，UNI-V顯然瞄準了運動轎車市場，新車此前已公佈了1。5T頂配車型的先享預訂價為13。49萬元，由此可見，新車在售價方面將非常可觀，這對於有意購買運動轎車的年輕消費者，自然是一個不小的吸引力。
外觀方面，長安UNI-V的前臉採用家族式無邊界進氣格柵，兩側燈組的造型非常犀利，塑造出凌厲的眼神效果。而在普通版基礎上，UNI-V還將提供運動版車型，外觀將融入亮色飾條點綴細節，以此呈現出更加吸睛的效果。
當然這麼一款運動轎車，側面肯定少不了轎跑式造型，而UNI-V的尾部造型同樣看點十足，以貫穿式尾燈組搭配雙邊排氣佈局，再加上電動升降尾翼這項殺手鐧配置，將整車的效能範兒拉滿。
內飾方面，UNI-V的中控臺佈局注重層次感，非對稱的佈局為內飾增添更多個性化色彩，其中中控屏採用懸浮式設計，而儀表區域則由三塊螢幕組成，它們在功能上各有分工、互相配合，為駕駛者帶來更加有趣的使用體驗。
動力方面，UNI-V將搭載一臺1。5T發動機，最大功率將達到188馬力，匹配7速雙離合變速箱。此外未來還有望推出2。0T動力版本，屆時將進一步提升UNI-V的效能水平。
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比亞迪驅逐艦05
作為比亞迪海洋系列的全新車型，驅逐艦05不僅命名方式不同於以往，而且採用全新的設計風格，等於為比亞迪開拓了更加多元化的前景。而驅逐艦05此前已於廣州車展首發，預計將於第一季度上市。
外觀方面，採用全新設計語言的驅逐艦05相當個性，前臉為橫貫式的無邊界進氣格柵，內部為交錯分佈的橫向飾條，兩側大燈與前臉中網相互融合，整個前臉有著很高的辨識度。車身尺寸方面，驅逐艦05的軸距為2718mm，屬於緊湊型轎車的範疇，相比較同級別車型將佔有一定的優勢。
內飾方面，驅逐艦05的中控臺佈局有著豐富的層次感，以開放式液晶儀表配合懸浮式中控大屏，中控大屏依然支援旋轉操作，內建的網聯絡統功能強大，中央扶手附近整合部分物理按鍵，可用於控制駕駛模式等。
動力方面，驅逐艦05將搭載DM-i超級混動系統，涵蓋一臺驍雲-插混專用1。5L高效發動機，預計將提供非常出色的油耗表現。因此驅逐艦05非常適合日常家用，全新的設計風格也能迎合更多消費者的審美。
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蔚來ET5
作為繼蔚來ET7後，蔚來旗下第二款轎車，蔚來ET5已於去年年末正式釋出。而根據此前的官方訊息，蔚來ET5預計將於今年9月開始陸續交付。
在設計風格上，雖然蔚來ET5也延續著家族式風格，不過整體看起來更加年輕運動化，配合多達9種車身配色可供選擇，充分滿足年輕消費者的個性化需求。車身尺寸方面，蔚來ET5的軸距長達2888mm，位元斯拉Model 3的軸距更出色，雖然在定位上低於ET7，但是蔚來ET5的空間表現相比對手依然出色。
而車身側面的溜背造型非常吸睛，不僅賦予整車更加出色的運動氣質，而且有助於最佳化風阻係數。尾部則是時下流行的貫穿式尾燈組，內部使用全LED光源，點亮效果將非常出色。顯而易見的是，蔚來ET5擁有運動且出眾的顏值，這將為其吸引到更多年輕消費者。
內飾方面，蔚來ET5的內飾佈局簡潔但充滿高階感，縱置大屏成為中控臺的焦點，尺寸為12。8英寸，而全液晶儀表則採用開放式設計，中控臺並沒有過於複雜的設計語言，另有隱藏式出風口、隱藏式揚聲器等細節，給人一種精緻且高階的觀感。
動力方面，蔚來ET5將搭載雙電機智慧四驅系統，綜合功率達到360kW，零百加速僅需4。3秒，而續航方面根據電池包的不同，CLTC續航最高可超過1000km。就目前的資訊來看，蔚來ET5在顏值、空間、智慧與動力方面均擁有優勢，至於整車的使用體驗如何，相信隨著今年交付開啟，我們也能見識到蔚來ET5的實力。
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車型總結
不難看出，這三款車型的風格都非常年輕化，在造型、智慧、動力方面也各有看點，如此賣力的提升產品力，也足以看出轎車市場的內卷化。當然這對於整個2022年而言，或許還只是“冰山一角”，準備購車的朋友不妨好好期待一下，相信各大車企不會令我們失望。
