想買SUV的看官先別急，這幾臺熱門的新車型，個個都是槓槓的
大夥好，俺們又再次會面啦，在這兒多謝親愛的你們的抬舉，並祝願線上的看官們身體健康、年年有餘、龍鳳呈祥，好了，咱們今兒個聊一聊這些傢伙什：我們知道，SUV車型的越野性可是出了名的，還具備空間大、用途範圍廣等長處，同時具備較好的駕駛體驗，SUV簡直就是如魚得水，進而受到了一些打工人們的鐘情，接下來我主要以客觀的獨特層面為可愛的諸位聊聊幾種出了名、價效比非常讚的SUV車型吧，這篇文章絕對有著更獨特之處，當然也會講解一些令諸位驚喜乾貨喲，看看諸位更加鍾愛哪款吧！
第一款車型：領界
銷量概況的簡述：作為一款出自江鈴福特的爆款車型，自從面世以來其表現依舊是相對挺漂亮的，此外，領界也長得非常錯落有致，也得到了一批又一批車主們的認可。據悉，近段時間的領界堪稱奇蹟，一下子就售出了0。41萬輛的佳績，並拿到了細分領域第79名的驕人成績，由此可知，進步是很棒的，同時領界是所公認的、最叱吒風雲的、最光彩奪目的高級別車型，並且擊敗著許許多多SUV排行榜上的競品車型。老實講，世上是絕對不會存在毫無破綻的車型的，但是領界的市場魅力是十分強大的。這是因為領界的強勁的產品優勢是老百姓非常認可的。而且無論整體顏值還是越野性都是很亮眼的，許多發燒友都認為：領界的強大的實力是諸位肯定的，估計其下一階段的成交量業績必然是鶴立雞群的。
領界的外觀設計得較為骨感，車漆看上去非常時髦，並且光彩奪目的線條同樣比較標緻兼氣勢十足，很符合許多小姐姐們的個性化需要。，領界的車頭的搭配相當亮眼，再有大氣的兩段式腰線前凹後高，整個輪廓也越發簡單與接地氣，很流暢兼氣質，同時也有點睛之筆的LED燈，家族式腰線與裡面的風格都自然是相當貼心，非常符合市場消費者的審美需要。
身材部分：領界的內部的空間位置也是很寬敞的，看起來非常愜意。相對其餘的同價位的車型也要寬裕，此外領界的儲存空間也蠻靠譜的，說領界是儲物無敵手也不過分。其車長為4580毫米，寬度和高度分別是1936mm和1674毫米，這個空間即便後排位置坐上三個豐滿的行李也還能輕而易舉地翹上二郎腿。因此領界能夠較好地匹配日常的需求。與此同時，後備箱裝貨效能也非常可靠，還能夠塞進不少行李。實用方面媲美大巴，絕對是小編鐘意的型別。
說起動力表現上，領界的動力輸出並不弱，它的最佳狀態下功率衝破了140匹，變速裝置採用了當前最流行的CVT無級，不少車友都認為領界不管加速還是起步，可以說是十分有勁的，另外，發動機缸體是領界的一大特徵，為鋁合金材質製成，因而其最終的使用壽命是相當好的。此外，領界的排量效能絕對是頂呱呱的，更專心深耕渦輪增壓技術，根據媒體資料顯示，領界的排量版本為1。5T，
小編點評：誠如大家所知，由江鈴福特潛心打造的領界，在主流的SUV領域裡面可以說是最為漂亮的啦。首先領界的顏值絕對是挺高的，車身也是忒濃厚的豪華感，望上去很有檔次。與此同時，領界的腿部的空間使用率還算是相對較接地氣的，坐在裡面根本不覺得侷促，並且領界也十分好開，這也是領界的最犀利的競爭力之一。
領界的車主李爺爺的用車體驗：領界的綜合油耗還算湊合著，大約全賴於領界的動力黃金組合，這樣說吧，在下在城市跑得相對比較多，再者就是休息天出差也會經高速。領界的平均耗油比本人想象的要少一些，正常的話耗油不到9升/每公里以內，總體而言，還是能夠接受的，在SUV市場應該稱得上是最漂亮的了。所以我對領界是很滿意的，就連我身邊的女漢子都紛紛讚美領界是價效比最高的，稱得上是江鈴福特的最強產品。但如果夏天開空調以後估計實際的耗油會更加大。就小編這個支出不多的學生族的立場來講，油錢是一個小意思，因為稍微省一些應酬開支，就足以足以兩個星期的油費支出了。因而目前而言油耗壓根是不礙事的啦，雖然目前懸架的摩擦的總時間還不是特別長，不過小問題的，只要過了磨合期，領界的耗油還可以少一些。
業內分析：不少小夥伴都會有這樣的感覺：懸架裝置稍微有些硬了，雖然它的操控性相對而言是較為清晰的，但當駛入細碎顛簸的時候，真著急車子會散，有時候更誇張了，車上物品幾乎全部震走了，如果閣下是器宇軒昂的老伯伯，那麼可能就會感覺P股不舒適。此外領界的底盤區域有時能夠聽到有突如其來的胎噪與異響，有些朋友可能會接受不了，還有，深踩油門的時候感覺到有一點點費時。去問了終端店的客服，但最終卻搞不知道問題出在哪裡。此外，1。剛剛購入的時候領界的內飾的排氣是十分嚴重。2。藍芽耳機偶爾出現突然斷電的尷尬狀態，3。隔音效果比較差強人意，
第2款車型 北京現代ix35
新款的北京現代ix35時尚、耐看，我非常滿意。北京現代ix35的整體前臉結構張弛有度，非常有特色，好似活生生的牛眼一樣，中網尺寸並不相當大，看上去比較犀利，並且北京現代ix35的門把手位置恰如其分地採用了好多奪目的標記，全LED大燈的亮度特別強，其照射距離及其寬度也都有了大大的改進。並且北京現代ix35的側面的車身年輕的氣息特別強，車身的腰線相對比較別樹一幟，貫穿至車子的尾部，給人一種貴氣且穩重的感覺。並且車漆特別薄，蠻有氣質。誇張點說，給十萬個贊也不為過。北京現代ix35的尾部簡潔吸睛，顏值很棒。同時更有兩盞高階大氣的尾燈相襯，夜晚被點亮後還是非常好看的。總體而言，北京現代ix35的外觀是很貼合年輕朋友的要求的。我的男朋友都覺得北京現代ix35的確是相當出彩。
車友蔡大叔說：本人有的時候手頭上的資金不太寬裕，這時候就會開著北京現代ix35解解悶，目前感覺北京現代ix35開起來比較容易操控，即使北京現代ix35的質量那麼重，但綜合性能還是相對較漂亮的。
第3款車型 馬自達CX-4 14。88萬~21。58萬
外觀的話，這款車型的車頭算是挺憨厚的，其前臉的中網的點綴和兩邊的大燈巧妙結合，與此同時，馬自達CX-4的前臉位置的LED大燈的設計就顯得很有氣質，馬自達CX-4的底盤非常低，穩定性也是相當不錯的，過個坑窪路段或者減速帶也非常平穩。車側的腰線從前車門一路貫穿到尾巴，是挺時尚的，另一方面，馬自達CX-4的尾部，稜角分明，同時又保留了高貴氣質。可以說科技感是滿滿的。比之前的馬自達CX-4舊款更加年輕、耐看。
關於馬自達CX-4的內飾亮點：小編對馬自達CX-4的內飾風格是非常信賴：用料十分高檔，做工一級棒，且很好操控，並且下方的實體按鈕與低調奢華的按鍵也沒有暴露出鬆垮的情況，百分百能對得住長安馬自達的品牌。此外，舒適模式下的方向盤特別靠譜，十分有手感，轉向靈敏，為車上的乘客提供非常安逸的行車體驗。另外，裡面的座艙是很柔軟的，覆蓋率高達85%以上，並且座椅填充物為高質量的面料製作而成，甚至可以說是不存在絲毫的缺陷，就算車開了幾個“hour”，壓根沒有感覺p股太累。而且馬自達CX-4的異味目前是很少，故此全天24小時的駕駛也絕對是相當稱心的。
另一方面，馬自達CX-4的瞬間爆發力絕對是頂級的。就如絲襪奶茶那樣絲滑，馬自達CX-4的起步和加速過程的表現可以說是0延遲的，只要閣下大膽踩幾下油門，立即就可以親身感覺到馬自達CX-4的動力特別強勁。而且駕駛體驗也十分舒暢。降噪效果也相當不錯，發動機在介入的時候底下的裝置的“轟轟”聲響是壓根聽不到的，這個細節是相當棒。此外，因為它的動力屬於足夠不錯了，加之馬自達CX-4在滿員狀態下也是很輕盈與從容，所以目前來說是特別夠用的。
車友點評1：首先就是馬自達CX-4特能打動人心的外觀了，憑良心說本人是個嚴格的“顏值控”，我認為馬自達CX-4是最漂亮的。馬自達CX-4的車頭相當較長，前頭燈時髦的一體式設計，夜間是特別漂亮的。同時馬自達CX-4的中網是大嘴式的包圍結構，銀白色的鍍鉻條挺有運動感，和高畫質的大燈描繪了一體化的風格，這點十分贊。再者，馬自達CX-4的輪轂是原廠的，大小也同樣比較適中的，整體造型格外高檔。威武高階，並且不張揚也不自卑。側面的腰線也帥氣的，前方的保險槓特別別可愛，是典型的家族式的，就有一種隱隱的霸氣感油然而生。馬自達CX-4開起來的時候很安靜！馬自達CX-4的後備箱的實用性還是槓槓的，放入一籮筐的空調主機都是輕而易舉的。當然還有燃油經濟性等也非常棒。總體而言，馬自達CX-4的價格還是相當接地氣的，高配竟然小於21w軟妹幣就能帶回家了，自從有了馬自達CX-4以後筆者全家人偶爾就會出去自駕遊。沒有啥弊端。
車主鄒奶奶這樣評價：在下特別喜歡結交朋友，因此是很高傲的，普通的車子本人都瞧不上的，只有馬自達CX-4是個特例的，現在出去跑業務都是霸氣爆棚的。握著方向盤很有感覺，而且舒適感也特別高階，小孩在外面老是問我馬自達CX-4是啥？這時我就說：馬自達CX-4是你老爹的私家車。
車主盧大姐說：滿意，我對馬自達CX-4是相當放心的，不但價效比超讚，而且操控性也十分棒，我小時候就十分“鐘意”車，經過幾年的拼搏，現如今終於買了一臺屬於自己的馬自達CX-4，這車駕乘舒適，很有老闆級別的氛圍，同時油耗也很低，無疑是滿足了我日常的出行需求。
馬自達CX-4的車主牛叔叔的點評：馬自達CX-4動力很足，像電動車似的，
小編點評
今兒個大概介紹的是領界、北京現代ix35和馬自達CX-4，三者價格為10。98萬、12。98萬和14。88w。此外通常而言，車型的建議零售價與實際的裸車價是有所差別的，當然這也是習以為常的。譬如說領界最低4S報價需要13。48w大元，而北京現代ix35與馬自達CX-4則低至10。98w、12。78w，眨眼間又來到本文的結尾了，不知螢幕上的你看中領界還是馬自達CX-4呢？在這裡感恩各位的閱讀，並誠摯地祝願有緣的大夥年年有餘、多才多藝、比翼雙飛。如果列位喜歡本文的話，不要忘了一鍵三連啦。
