近期MPV的熱度持續高漲，而一款即將問世的自主MPV新車，更是將這種熱度推向了高潮，它就是網傳的比亞迪高階MPV。最近我們從相關渠道獲取到一組新車的有偽諜照。據悉，新車定位中大型豪華MPV，預計今年4月正式亮相。
偶數年的4月，大家能想到什麼？對了，就是北京車展，所以這款MPV極有可能在今年的北京車展上進行首次公開亮相，相信屆時它會成為整個車展最受關注的新車之一。
現在關於新車的訊息越來越多了，那我們就來彙總起來縷一縷。它將會是騰勢品牌的首款MPV車型，哎，等等，不說是比亞迪嗎？稍安勿躁，容我慢慢道來。
騰勢品牌是由比亞迪和賓士母公司戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，比亞迪和戴姆勒各佔騰勢股比50%。騰勢一開始便是瞄準了高階新能源領域，不得不說還是很有遠見的，但有時過於前瞻可能會遭遇生不逢時的尷尬。
隨著近年來新能源汽車如火箭般的發展速度，市場早已今非昔比了，騰勢騰飛的外部條件已經日漸成熟；同時內部也傳出了利好訊息，據報道，2021年12月24日晚間 ，比亞迪聯合戴姆勒大中華區宣佈，雙方就合資公司騰勢（深圳騰勢新能源汽車有限公司）股權架構轉讓達成協議。
轉讓後，比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢90%和10%的股份。有關事宜有待相關監管部門審批，計劃於2022年年中完成。如果順利透過審批，那麼比亞迪將佔據騰勢品牌的未來發展的絕對主導權。而比亞迪在新能源車方面深厚的技術積累，將為騰勢帶來更多的可能性。
萬事俱備，只欠東風，這款關注度極高的全新MPV車型，很有可能成為騰勢真正啟航的“東風”。從諜照來看，車輛造型硬朗，高大平直的車頭和大面積的前風擋，還有高大的車身，都營造出強大的氣場，絲毫不遜於豐田埃爾法。前門小三角窗以及後移的後視鏡，相信會為駕駛員帶來更好的視野。
據騰勢銷售事業部總經理趙長江日前在社交平臺上分享的騰勢MPV最新資訊來看，新車採用2+2+3的常規MPV座椅佈局，整體空間大於常規燃油車型；第三排座椅可放平，兼顧舒適和安全性。
同時，這款車還具有超大的後備箱空間。畢竟MPV在日常使用中，5人以上的多人出行場景的機率是極高的，而讓乘員都坐得舒服的同時，還能放下所有行李，是一款MPV不可或缺的素質。
此外，動力方面也將成為騰勢MPV的最大亮點，畢竟是比亞迪旗下的品牌嘛，不能辜負“新能源領導者”的名號。據悉，新車將有純電動和混動兩種動力形式可選，比亞迪刀片電池，會為其帶來更高的安全性。
從DM-i車型的市場表現和口碑來推測，混動版本的騰勢MPV極有可能採用DM-i系統，猜測應該會有1000公里以上的綜合續航里程？相信騰勢MPV的到來，會引領MPV市場跨入新能源時代。
近期，比亞迪集團品牌標識煥新，汽車產業的乘用車板塊各品牌將使用各自的品牌標識，騰勢品牌也在其中。作為比亞迪與戴姆勒股權調整後的首款車型，騰勢全新MPV必定會整合多方優勢資源，成為一款劃時代的產品。關於新車的資訊，我們將持續關注報道。
