馬自達一直在強調它要變成豪華品牌，所以花重金打造了後驅平臺，而該平臺下的首款車型CX-60現已經正式釋出，在英國售價為43，950英鎊起（約合人民幣36。39萬元），對手瞄準了寶馬X3。
馬自達CX-60是馬自達目前最強的車型，它的尺寸比CX-5更大，同樣採用了“Kodo”魂動設計語言，車身有著優美的光影效果。車頭則採用了大尺寸的進氣格柵，配合細長條分段式LED大燈，看起來相當犀利。
新車採用了車身同色的輪拱和側裙，表明了它主打城市使用環境，車身沒有複雜的腰線，而是透過弧度來達成優美的視覺觀感。
尾部的設計與前臉形成呼應，尾燈組也是比較細長，LED尾燈點亮後與前大燈相似。另外為了突出它的效能，特意採用了雙邊共四出的排氣形式。
CX-60的內飾設計也是往豪華方向靠，車內用料有優質的織物、木紋和皮革。全液晶儀表配合懸浮式中控大屏非常有科技感，也比CX-5要大氣不少。特別是它的擋把區域，得益於更寬的車身，所以它的尺寸也比較大，在這裡設定了一些列的旋鈕和按鍵。
動力方面，新車先期推出了2。5L發動機+電機組成的插電混合動力，綜合最大輸出功率328馬力，傳動方面則匹配8速自動變速箱並提供四輪驅動，百公里加速時間為5。8秒。
搭載的電池組容量為17。8kWh，可透過家用電小時充滿，馬自達聲稱，CX-60可以在純電動模式下行駛60公里，速度高達97公里/小時，官方宣稱滿電狀態下百公里油耗僅1。25L。
今年年底，馬自達將推出採用48V輕度混合動力技術的3。3升直列六缸柴油發動機車型，而3。0升直列六缸汽油車型將在2023年推出，再次採用輕度混合動力系統和馬自達的Skyactiv X火花壓縮點火技術。
CX-60採用了馬自達的Skyactiv可伸縮架構，並採用了MX-5跑車的運動學姿態控制系統。混合動力系統的電池安裝在CX-60的前後軸和後軸之間，以實現更靈活的操控。駕駛員可以根據實際情況在普通、運動、越野、牽引和電動模式之間進行選擇，而山路控制（Hill Decent Control）則允許汽車在陡峭、溼滑的斜坡上滑行。
馬自達CX-60一共推出三個配置，分別是exclusiv - line、Homura和頂級的Takumi車型。exclusiv - line的起價為43950英鎊（約合人民幣36。39萬元），Homura和Takumi的售價分別為46，700英鎊（約合人民幣38。67萬元）和48，050英鎊（約合人民幣39。78萬元）。
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