長續航優等生?榮威科萊威CLEVER正式上市

純電小車已經連續兩年保持在銷量高位,以較低售價圈粉了不少消費者,到底是不是售價越低的車型的市場前景就更好呢?其實不然,純電小車的市場是主打價效比的市場,而真正的高性價比,是讓消費者用比較實惠的價格買到更適合自己的車型。

有不少人認為長續航是純電車型良好實用性的主要體現,所以榮威科萊威CLEVER這款續航里程達311km的車型就十分符合這類消費者的需求。新車於3月23日正式上市,官方指導價59,999元。新車能否從眾多純電小車中脫穎而出呢?

長續航優等生?榮威科萊威CLEVER正式上市

純電小車中的長續航優等生

為什麼說科萊威CLEVER是長續航優等生呢?首先,這款車的最大亮點就是其續航表現。目前市場上純電小車的續航里程多在100~200km之間。雖然純電小車車身靈活,能夠走街串巷,十分方便,但由於續航表現一般,如果日常使用的話,需要每一兩天就充一次電,頻繁充電成為不少人的煩心事。科萊威CLEVER的續航里程達到311km,不要說跨城出行,甚至能夠實現跨城來回不充電,也能減少日常充電頻次,比較省心。

長續航優等生?榮威科萊威CLEVER正式上市

另外,科萊威CLEVER不僅有不錯的續航表現,還有不錯的充電效率和出色電池安全性。用6。6kW家用充電樁的情況下,僅需5。5小時即可充滿電。同時新車採用了更安全、更穩定的磷酸鐵鋰電池,並搭載IP67防水防塵等級、航空級熱失控管理系統,帶來電池安全“雙保險”。

其次,年輕人追求個性,追求時尚,所以車型的整體設計要有較高的辨識度,才能從眾多車型中脫穎而出。當前大多數純電小車都採用比較方正的造型,不免讓消費者產生視覺疲勞,而主打年輕市場的科萊威CLEVER的運動感更強,更注重個性化表達,在外觀方面有更強的競爭力。新車還有“黃芝芝”和“白椰椰”等清新配色,再搭配迴旋鏢鋁合金輪轂的獨特造型,又萌又有活力。從外觀來看,科萊威CLEVER的確是一款讓人很心動的小車。

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最後,科萊威CLEVER的配置也很到位。車內座椅採用了反弧面設計的皮質一體式座椅,比織物包覆的座椅更有質感。中控部分採用的是9英寸高畫質LED觸控屏,內建倒車影像功能。科萊威CLEVER車身小巧靈活,老司機操控起來毫無壓力,雖然車長僅為3140mm,但考慮到這款車會成為不少消費者人生的第一輛車,所以擁有倒車影像對新手停車更友好。綜合來看,這款車311km的長續航表現,且補能效率高,活潑的設計風格和高配置表現能讓科萊威CLEVER在眾多純電小車中脫穎而出。

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能否將純電小車市場推向新高潮?

現在95#汽油已經突破9元大關,選擇燃油車加油貴;而新能源車在退補政策出來後又迎來一輪漲價,面對高昂的車價,一些潛在使用者直呼進退兩難。科萊威CLEVER這類價效比高的純電小車是比較明智的選擇,可解燃眉之急,既能保障日常通勤需求,用車成本也較低。

長續航優等生?榮威科萊威CLEVER正式上市

另外,純電小車市場雖然不像轎車、SUV市場發展得那麼成熟,但大家都十分看好其發展前景。當前有不少純電小車的月銷量都排在新能源車型銷量榜單前列,部分車型月銷量超過2萬臺。所以筆者認為科萊威CLEVER作為極具競爭力的純電小車,同樣有著不錯的發展前景。

科萊威CLEVER的市場優勢主要有兩點:一方面,消費者普遍認為純電小車的價效比足夠高,可以滿足上下班通勤、買菜接娃等日常用車需求,且用車成本低,不少車型已經得到了市場的積極反饋;另一方面,純電小車的市場正處於快速上升期,離市場飽和還有較長時間,且純電小車的目標使用者群體主要是年輕人,他們更注重個性化表達,且對車輛的品質有著更高的要求,科萊威CLEVER在外觀方面形成了差異化,不僅新增了全新的清新配色,並且整體造型更運動、更有辨識度,且擁有長續航表現,相較同級車型更有優勢。

長續航優等生?榮威科萊威CLEVER正式上市

總結

科萊威CLEVER的官方指導價不到6萬元,並且榮威還推出了雙拼權益禮,即三電終身原廠質保(首任車主),18期0息貸款(首付低至20%)。這就意味著選擇最低首付貸款政策,預算1萬元出頭就能將這輛車開上路,這對於積蓄並不多的年輕人十分友好。另外,這款車擁有長續航表現,且造型風格活潑,回頭率極高。相信科萊威CLEVER的上市能贏得更高銷量,將純電小車市場推向新高潮。

(作者:戴駿)