北汽新能源是進入新能源市場比較早的車企，旗下擁有多款具有不錯價效比的新能源汽車，今天介紹的這款北汽新能源EC就是一款上市時間比較久的新車。這款新車的產品競爭力如何呢？今天我們就來聊一聊這個問題，我們介紹到的具體配置為2019款 EC3 靈動版，廠家指導價7。38萬元。
從外觀設計上來看，新車的整體造型具有不錯的時尚感，而且也突出了一定的運動效能，外八字造型的日間行車燈與鷹眼造型的大燈進行搭配，營造出了不錯的運動感。而且日間行車燈由燻黑飾條進行了連線，將一體感裝飾得很不錯。北汽新能源的車標後方是充電口，這也屬於北汽家族式的設計了。
從側面來看，這款北汽新能源EC搭載的是R14英寸的通風輪轂設計，也搭載了車頂行李架，車身的腰線採用的是貫穿樣式的設計，使得車型側面看起來較為精緻。
車型的尾部設計以實用為主，看起來比較的現代簡潔，並沒有採用過多的裝飾，兩側的尾燈被鍍鉻條進行了連線，將車尾上下層次感區分得很鮮明。車身資料部分，北汽新能源EC的長寬高分別為3684/1630/1518mm，軸距是2360mm，這款車型的準備質量約為1。15噸。
這款車型的內飾採用的是藍色加黑色的雙拼色內飾佈局，所以具備不錯的時尚感。當然了，配置確實偏低一些，沒有配備懸浮大屏，但是高配車型上擁有八寸的懸浮螢幕。行車電腦屏採用的是7英寸全液晶彩色儀表螢幕，這是這個價位新能源車常見的設計。方向盤則是三幅多功能的設計，並且也配備了藍色線條加以點綴，確實要比純黑色的漂亮太多。
換擋採用的是電子旋鈕設計，現代感還不錯，而且也非常好操作，這款電子旋鈕具備不錯的阻尼感，擋位較為清晰。
座椅採用的是皮加織物的混搭，並且是手動調節。第二排擁有三個座椅，事實上很多同價位新能源都是四座的設計，但是這款北汽新能源EC並沒有配備天窗。
最後我們再來看一下這款車型的動力系統，採用的是純電機驅動，並且是單電機，電動機的總功率61馬力，峰值扭矩150N·m，採用的是鋰離電子，純電續航里程為301km。
為了進一步提高用車半徑，這款北汽新能源EC可以支援快充和慢充，並且配備了快充介面，電池也配備了低溫加熱功能，所以充電效率較快。
