3月25日訊息，近期市面上幾乎所有電動汽車都紛紛漲價，連自稱沒有提價想法的蔚來汽車，也在今天宣佈對兩款車型進行調價，可見汽車漲價已經是全行業的共同趨勢。
據新浪財經報道，摩根士丹利分析師在一份報告中指出，
中國碳酸鋰的價格在過去一年裡上漲5倍以上，這會導致鋰電池的生產成本上漲至少1/4，成本傳遞促使電動汽車製造商提價15%以上，同時對電動汽車的市場需求將造成重大影響。
之前很多人考慮到買電動汽車，圖的就是買電車不用加油，不需要頻繁保養，一年下來可以節省不少的油錢。但近期電動汽車瘋狂漲價，一下子就貴了1~2萬元，讓很多人打消了買電動汽車的想法。
同時，新能源補貼政策滑坡，汽車保費上漲等眾多因素，消費者買電車增加的成本，實際上遠不止1~2萬元。
從事汽車編輯的同事告訴小雷，其實現階段買電動汽車應該是最划算的，即便近期汽車漲價，但價格肯定也比以後便宜。
近一兩年內，受汽車晶片供應不足，鋰電池價格上漲等眾多因素影響，電動汽車基本不可能降價，只會繼續保持上漲的趨勢
。
所以說，短期內需要用車的朋友真的應該果斷點。而買不買車都無所謂的朋友，倒是可以再等幾年，等未來電動汽車各方面都徹底成熟，價格自然會更為親民、大眾。
不過，近期車企們紛紛漲價的操作，對整個汽車市場的影響還是非常大的。尤其是特斯拉，8天漲價3次，最高漲幅達3萬元，讓特斯拉在市場中的競爭力大幅降低。今年特斯拉給出的交付量目標為140萬輛，柏林工廠投產後產能應該不成問題，就是這波漲價可能會對其銷量造成不小的影響。
短期的漲價會給電動汽車企業造成一定的壓力和挑戰，但長期來看，電動汽車的發展潛力還是非常巨大的。如今全球各國都在呼籲節能環保，大力發展新能源產業，電車取代油車已成為一種趨勢，未來你能買到的估計也只剩下電車了。所以，想買車的朋友要麼就趁早，要麼就再等兩三年吧。
