電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

電動車主要的動力來源是電瓶的供電量來決定,電池充滿一次電能續航多少里程。想要讓電池使用壽命長,必須要掌握正確的充電方法和使用方式。有網友留言說:“電瓶天天充電會傷電瓶嗎?我需要怎麼做才能讓電瓶使用的時間長?”這個提問會有多個版本的說法,但肯定的是天天充電是會“傷電池的”。

電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

電動車的電池耐不耐用,造成傷害最大的就是充電方式,一些錯誤的充電方式可以使能夠使用2~3年的電池,只用到一年多時間,續航里程就會下降一多半,甚至還有出現直接充報廢的。我們需要怎麼做才能讓電池更耐用,續航里程有保障呢?今天,多斌就從幾個方面來聊一聊,為什麼天天充電會傷電瓶?並且給出嗎個解決的方法,咱們來一起看。

通常車主給電動車充電的方式

大家選擇電動車出行,最關心的是電動車在路上不要出問題、電池能夠正常充電、充滿電續航遠等問題。其中車主最怕的就是騎到半道突然沒電了,讓她推車很麻煩。

影響電動車騎到半道沒電了,主要就是沒給電池充滿電或者是電池蓄電越來越少,電池蓄電減少主要原因是充電方式的不正確,讓電池起早衰退。

電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

平常我在維修中,遇到一些車主反映新買的車或者新換的電池用了不長時間,就出現充電少跑不遠路的現象,經檢查發現有單隻電池電壓偏低,影響整組電池蓄電下降,還有的會出現電池鼓包,充電時間短,就會跑不遠。

和他們聊起充電的方法,有車主說,是每天下班就插上充電器充電,第2天早晨才斷開,另一車主,是每次送完貨,怕電量不夠就插上充電,常有時間忘記斷開,一直充到發現才斷開,還有車主是天天都要充電,她怕不夠一天上班使用。

電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

可以說這種充電方式在各地大多數車主都在使用,充電的做法是沒有錯,但是有一點不知道,電池充電的頻率和時長必須要根據電池使用的時間長短和氣溫來決定,需要天天充電還是幾天一充。

為什麼天天充電會傷電瓶?

需要大家瞭解的是電瓶有充電次數,行業測試鉛酸電池使用壽命迴圈充電次數為300~400,每天充電的狀態下,會對電池造成電量擠壓的情況,從而導致電池結晶,影響電瓶的壽命,

如果是咱們騎完車就直接充電,電池還有熱量,充電時間一長,電池就會產生大量的熱溫,會使酸液提早蒸發,影響鉛板冷卻,起不到保護作用,容易使電池缺水,造成鼓包、電鉛板結晶氧化等現象,蓄電量減少,續航里程下降。所以,選擇天天充電是會對電池有一定的損傷。

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電池用到什麼狀態下需要天天充電

電池的使用狀態是隨著電池使用時間和充放電次數慢慢下降的,充電的時間安排是要根據電動車使用的情況來決定,多數車主採用三種充電方法。

第一種採取的是充滿電能夠用幾天,看到電量下降到30%以下

,也就是說剩一格或兩格電需要充電,

電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

第二種採用每天都充電

,這些車主往往是不觀察儀表電量下降到什麼程度,只為擔心電量不夠,採取這種方法充電。

第三種每次使用完就充電

,這種充電方式使用最多的是店鋪、攤販送貨的,每天使用頻率多、跑的路程多,會出現後期電量不足推車現象,就害怕半道沒電用完一次,採取立即充電。

電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

這三種不一樣的充電方式,電池的使用狀態有很大的差距,採用第一種的使用壽命比較長,採用第二第3種的往往壽命都比較短。

天天充電好,還是幾天一充好給出方法

我們修車瞭解到很多車主都是採用第一方法充電,一般電池都很耐用,用到電池的設計壽命期,之前的電池能用到3~5年,現在的基本上在兩年左右。但是往往採用第二種第三種方法充電的車主,電池出現問題最多,電池提前衰退的也多,現在的電池一般用到一年半左右,電池的使用狀態有很大的差距。

電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

採用正確的充電方式,可以使電池壽命延長1~2年,需要我們怎麼做呢?給出3個方法:

第一點根據電池的新舊安排充電時間

,剛裝的新電池,充電時間都是比較長,我們給車主的建議是用到30%以下,充電時間8~10個小時為好。可以根據電池的使用狀態來調節充電時間,比如電池用到一年以上充電時間在8~9個小時,一年半左右在6~8個小時,兩年左右在5個小時左右。

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第二點根據電池的使用狀態來安排充電時間

,電池在使用過程中都會隨著時間的延長,電池的蓄電量會下降,續航里程也會下降。因而,我們需要做的是在騎行中要時常觀察儀表電量下降的狀態,當電量顯示下降到30%以下,就需要充電,充電時間根據第一點來安排。

第三點根據天氣氣溫來安排充電時間

,眾所周知電池在冬季氣溫下降以後,續航往往會下降到40%左右,每當溫度下降一度,電池的蓄電量會降低1%,溫度越低蓄電量越低,我們在冬季充電,充電器變為綠燈要浮充一個半小時左右。

電動車天天充電傷電瓶嗎?天天充電好,還是幾天充一次好?

氣溫高的時候就比較注意了,電池最容易出現問題的時候,使用不當電池會提前衰退或充鼓直接報廢。多斌建議:一是電動車剛停下,不要立刻充電,靜放半個小時左右再充電,二是不要在強光照射下充電,三是不要長時間充電不斷電源。

總結

:大家瞭解了天天充電會對電池造成怎樣的損傷,參照自己充電的使用習慣,發現有不正確的地方,可以簡單地調整充電方式。再根據我給出的3個正確的充電方法,結合平時騎車時多觀察電量下降情況,根據電量下降到30%以下充電比較好,可以使你的電池多用兩年。

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那麼,你的電動車是採用的什麼方式充電?是天天充電還是幾天一充?歡迎留言交流,對你有用,記得關注我,點贊轉發收藏。