出品｜三言財經
作者｜大鵬
有句俗語叫“一波未平一波又起”。特斯拉是連起N波，哪波也還沒平又起一波。
特斯拉的“退一賠三”案的二審還在進行中，這就又攤上一個官司。“退一賠三”案的車主韓潮又起訴了特斯拉一條侵犯名譽權。
今日，韓潮連發多條微博。表示已起訴特斯拉侵犯其名譽，並將起訴清華大學汽車工程系教授周青做偽證和造謠。
韓潮稱，因其拒絕了特斯拉的私下調解，特斯拉近期不斷髮表宣告，對其進行誹謗抹黑，誣陷其為“上海車展特斯拉維權事件”的幕後指使，策劃者。
韓潮表示其無論何時都是採取合法手段進行維權，特斯拉的惡意誹謗，造謠，煽動輿論等行為，已對其生活造成嚴重影響。為維護自身合法權益，已將特斯拉告上法庭。
韓潮與特斯拉的恩怨，已持續一年有餘。
2019年6月1日，韓潮透過特斯拉中國官網購買一輛二手Model S。購車前，特斯拉公司承諾車況良好、無結構性損傷。但韓潮在一次駕駛過程中，車輛突然癱瘓，電門、剎車全部失效。後來經鑑定，涉案車輛有結構性損傷，為事故車。 韓潮認為，特斯拉公司以欺詐手段出售不符合其承諾的事故車輛，向法院提起訴訟。一審判決認定特斯拉構成欺詐，判特斯拉退一賠三。
後特斯拉曾找韓潮私下調解，被韓潮拒絕了。（具體情況請看特斯拉找維權車主私下調解，被拒絕了，一審被判退一賠三）
4月28日，特斯拉透過官方微博釋出頭條文章《關於上海車展“維權”張女士的溝通進展及事件說明》。
文中提到，關於上海車展現場“維權”事件，有網友提供資訊表明封某某、韓某等人是此次車展“維權”事件的主要組織策劃者。將保留依法維護自身合法權益的權利。
當日，韓潮在社交平臺中發文迴應“特斯拉策劃說”稱，建議特斯拉使用自己全名，希望儘快推進司法程式。
此外，韓潮正在聯絡法院，要求提供庭審筆錄和當庭錄影，準備起訴清華大學汽車工程系教授周青。
此前，有媒體報道，
清華大學汽車工程系教授周青作為特斯拉請的專家，在特斯拉“退一賠三”案的二審現場稱“切割車會比原廠的更安全”引發爭議。
在雜誌《產品安全與召回》的記者對周青的採訪中，周青稱，
在庭審現場被問及“這樣維修過的車是否會影響其碰撞安全性”時，他表示“按維修標準進行葉子板部件更換，不會影響車輛的碰撞安全性”，並未說過“切割車會比原廠的更安全”。
周青表示，在他看來，這句話即使是普通消費者講出來都顯得兒戲，更何況是業內專業人士，根本不可能做出這樣的結論。
韓潮對此迴應稱，已問過法院，有庭審錄影，正在聯絡法院要求提供筆錄或影像。
韓潮的另一條微博顯示，暫未取得庭審筆錄和影像。
從韓潮與法官6分鐘多的電話錄音中獲悉，鑑於案件疑難複雜，雙方仍有爭議，法院決定延長審限。關於庭審筆錄和影像，法官稱歸檔案部門或技術部門管，會幫韓潮問下能不能給，怎麼給。
此外，4月29日晚，上海車展維權車主張女士發文稱，近期特斯拉連續就此事發表多份宣告，但對提供事故前半小時詳細資料一事一直轉移焦點避重就輕。希望特斯拉能夠儘快提供事故前半小時內的完整原始行車資料。
自4月19日上海車展維權一事發生，全國各地紛紛傳出關於特斯拉的各種事故。此時，處於風口浪尖上的特斯拉最終會給大家一個什麼樣的交代呢？
韓潮的“退一賠三”案，二審又會是怎樣的宣判？清華大學汽車工程系教授周青到底有沒有說過“切割車會比原廠的更安全”呢？
