在你心中的國產天花板是誰？在過去，國產品牌的車型很少能賣得到高價，但隨著近幾年自主品牌的快速發展，咱們也絕不僅限於搶佔低端市場，各大車企都在高階化，像坦克500、領克09等車型的售價也都達到30W以上。
而對於新勢力們來說，面市時間短束縛也更小，我們會發現有不少新勢力車型都推出“高階車型”，售價頗高，基本都來到四五十萬左右，自然也引來了不少爭議。那麼這些車型撐得起高價嗎？你會買賬嗎？
1。理想L9
預估售價：45萬-50萬元
亮點：尺寸大、配置高
爭議點：撞臉小鵬G9？
理想汽車雖然憑藉一款理想ONE也取得了不錯的銷量，但單一的產品線總歸是勢單力薄。終於，理想的第二款車型——理想L9馬上要跟我們見面了。尺寸更大，定位更高，配置更高，價格也更貴。
理想L9定位於大型SUV，長寬高分別達到5200/1998/1800mm，軸距達3100mm。在設計上，理想L9的外觀和理想ONE非常類似。而大家爭議的焦點就在於，理想L9分體式大燈的設計是和小鵬設計是串通好了嗎？小鵬G9：啊這……
而在內飾部分，理想L9沒有采用三聯屏，而是直接取消了主駕的儀表盤，取而代之的是一塊大尺寸的AR-HUD抬頭顯示。旁邊則配備了兩塊15。7英寸的大屏，標配了車規級的8155晶片。另外，理想L9還配備了旗艦級的音響系統，揚聲器多達21個，採用杜比全景聲技術；娛樂方面理想L9還可以直接連線Switch直連投屏。
動力部分，理想L9也和理想ONE拉開差距，採用了1。5T四缸發動機，搭載全自研的旗艦級增程電動系統，採用來自寧德時代的44。5kWh的電池組，CLTC綜合續航將達到1200km，純電續航里程為200km。
目前看來，在配置部分理想L9還是比較頂的，那麼在你認為其能撐得起50W左右的高價嗎？
2。智己L7
官方指導價格：40.88萬元
亮點：智駕硬體配置足
爭議點：新品牌要價過高？
作為智己品牌的首款車型，智己L7定位於純電中大型轎車，根據此前公佈的資訊，Pro
版車型售價直接來到了40。88萬元，新車將於4月17日正式上市。
在外觀部分，智己L7 採用了一些轎跑元素，車頭低趴，採用封閉式的前臉，大燈組擁有智慧燈光系統，可以將導航資訊投射至路面。尺寸部分，智己L7長寬高達到5098/1960/1482mm，軸距3100mm。
智己L7之所以定價高，主要還是因為在智慧方面的配置高。智己L7在車內搭載了39英寸的超大屏，支援升降調節，採用了全球首創的無界互動IMOS系統，中控臺下方位置還有一塊12。8英寸的輔助螢幕。在智慧駕駛輔助方面，智己L7擁有12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波感測器，來實現高階的智駕功能，在硬體部分還是比較不錯的。
在動力方面，智己L7搭載前後雙電機四驅系統，總功率達到425kW，峰值扭矩725N·m，官方的零百加速達到3。87s。
對於新興的品牌，一開始就瞄準中高階市場，這個定價是否過高？你覺得智己L7值這個價嗎？
3。蔚來ET7
官方指導價格：44.80萬-52.60萬元
亮點：零百加速3.9s效能強
爭議點：內飾過於簡潔，不夠豪華？
雖然2021年初蔚來ET7就已經正式上市，但其在上個月才正式交付。作為蔚來的旗艦轎車，入門版ET7的售價也來到了44。80萬元。
在造型方面，蔚來ET7採用了封閉式的前臉加上低趴的造型彰顯了運動的風格。其長寬高分別為5101/1987/1509mm，軸距為3060mm。而在內飾部分，蔚來ET7搭載了10。2英寸HDR數字儀表以及12。8英寸中控屏，後配也擁有一塊6。6英寸的多功能控制屏。整體的設計非常簡約，如此簡約的內飾設計，你覺得能撐得起這個價格嗎？
在動力方面，蔚來ET7也比較注重效能，配備了前後雙電機，綜合功率為480kW，最大扭矩達到850N·m，零百加速時間達到3。9s，對於體型這麼大的車來說非常出色了。蔚來ET7擁有75kWh和100kWh兩種電池組，NEDC續航分別為500km和700km。
蔚來一直以來都在打造高階的IP，培養高階使用者，價格貴或許也是常規操作了，你怎麼看？
寫在最後
有一些朋友可能會覺得“高價”並不意味著“高階”。不過隨著汽車行業的不斷變革，國產車實力提升，大家對於國產品牌的認可度也在提升，在選車的時候也不是非“BBA”不可。伴隨新能源車普及與智慧化不程度提升，在年輕消費者者心中對於新興的“國產高階新能源”品牌也有重新的定位。你怎麼認為呢？歡迎在評論區告訴我們。
（文/沉塵；審/凌雲眾生）
