自動變速箱時代，人們對於自動變速箱的使用體驗也越來越關注，所以很多廠商開始在自動變速箱的供應商身上做文章，為車輛引入一些知名供應商的自動變速箱產品，從而提升整個動力系統的配合程度，讓產品的使用體驗更高階，所以當前汽車廠商的競爭不僅僅是合資核心實力的競爭，有很多時候，拼的也是上下游產業鏈的整合能力。而根據全球自動變速箱的口碑表現，以下5個變速箱供應商堪稱硬核，如果你的車搭載其中一個品牌的變速箱，不敢保證多好，但是也不會差到哪裡去！
1、採埃孚（ZF）
採埃孚作為全球知名的變速箱底盤供應商，在自動變速箱領域的地位是相當高的，或者說，在汽車界，採埃孚甚至是大腿一樣的存在，廠商追著抱的那種，採埃孚的變速箱換擋表現十分靈敏和舒暢，整體的使用體驗非常優秀。
採埃孚的服務物件中，寶馬是其中一個，大家知道目前寶馬很多車型搭載的都是採埃孚的8AT變速箱，對於很多寶馬客戶來說，8速自動變速箱雖然沒有通用的9AT和10AT那麼多檔位，但是卻也是和寶馬的2。0T、3。0T發動機配合最默契的，就好像採埃孚的變速箱就是為寶馬而生的一樣！
2、愛信（Aisin）
相信對於國內很多朋友來說，愛信變速箱算是比較熟悉的，這家來自日本的變速箱品牌，生產的自動變速箱以優秀的換擋效率和平順性著稱，當然愛信的變速箱也屬於那種價效比比較高的產品，所以目前很多中國自主品牌廠商的產品都有搭載，比如長安很多產品搭載的都是愛信變速箱，比如CS85上的8AT變速箱、CS55、CS75、睿騁CC上的6AT，整體使用體驗很優秀！
隨著愛信變速箱的口碑越來越好，所以國內一些主機廠開始謀求和愛信的合作，目前，愛信已經和吉利、廣汽等多個自主品牌建立了合資公司，未來更多的國產車型有望搭載愛信的變速箱產品。
3、捷特科（JATCO）
可能捷特科這個品牌相對來說名氣沒有那麼大，但是作為全球三大變速箱製造商之一，這家來自日本的變速箱品牌的生產廠商遍佈歐亞美洲，為很多主流國際化汽車廠商提供變速箱服務，比如日產、馬自達、寶馬、大眾、路虎、捷豹、現代起亞、長安福特、華晨等廠商。
4、 艾利遜（Alison）
艾利遜的老家在美國印第安納州，在國內屬於很少見的變速箱品牌，但是我們可以在一些進口中大型產品上看到，比如福特、通用的一些大型皮卡車和卡車上。之前 艾利遜推出了TC10AT變速箱，它在耦合動力方面和動力傳遞方便做的更加出色。
5、格特拉克
格特拉克現在幾乎已經變成了一箇中國品牌的變速箱供應商，這個來自德國的變速箱品牌生產的雙離合變速箱，成為很多中國品牌汽車的選擇，因為和江淮等廠商成立合資公司的關係，這個品牌的變速箱採購成本相對比較低，穩定性也比較好，所以很多自主品牌願意購買，北汽、廣汽、東風、中華、海馬、觀致、吉利、奇瑞等品牌部分車型搭載，這個品牌的變速箱相對來說不如採埃孚和愛信的變速箱那麼優秀，但是至少比國內的瑞盛、東安動力的變速箱整體水平要高一些。
所以其實我們在考察一些汽車產品的品質時，也可以透過眾多渠道瞭解這些產品核心部件供應商是誰，有些供應商的存在本身就是一個標杆，甚至可以為廠商站臺，比如博世、採埃孚這樣的廠商，那麼以上五個品牌的變速箱產品，我們不能說搭載它的車型一定是好車，但是再差也不會差到哪去，畢竟能夠花錢裝上這些知名優秀廠商的變速箱，說明廠商還是花了一些心思的！
