移植全套Type-R,它就是前驅車的神!

大家好,我是冷靜。

最新款的思域Type R今年晚一點就會在國內上市,這也是車迷很期待的一款車,正好我們高轉的後期同事也預定了一臺,他說這臺車會成為圈速榜裡的最速前驅車,為了不讓這小子輕易得逞,今天我找來一臺移植了全套FD2 Type-R的本田思銘,車主是我們高轉車友群裡的車友。他為了實現Type-R的夢想,給這臺車一共花了30多萬的移植+改裝費用,讓我們一起來看看它的圈速吧!

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56秒中的這個成績,還是很牛的,也讓它成為了高轉圈速榜現任最快前驅車,不過話說回來,這個成績即便是新的Type-R,追起來可能也有點困難。那麼這臺車都改了些什麼呢?

這臺車的改裝

首先是三大件也就是所謂“機波電”,機、波、電分別指的就是發動機、變速箱和電腦,這臺機器是FD2的k20a擴缸到2。4L的排量,相當用原來高轉紅頭k20a換了k24的中缸,彌補了這臺高轉神機的中低轉扭矩的不足。

移植全套Type-R,它就是前驅車的神!

變速箱是FD2的6速手動,電腦採用了是hondata的程式,這是一個北美專門做本田改裝電腦的公司,這套程式最終落到輪上大概是260p左右,除了整套動力移植之外,他的發動機變速箱的內外也都進行了非常系統的升級強化,還有油路電路,LSD,剎車避震等等,這裡有一個清單。

移植全套Type-R,它就是前驅車的神!

FD2全套機器,鍛造連桿,鍛造活塞,氣門彈簧,鈦帽,高角度凸輪軸,鏈條,大小瓦,進排氣道拋光,點火線圈,油軌,噴油嘴,燃油壓力閥,燃油壓力錶,進氣總成,透氣壺,副水壺,鍛造進氣歧管,節氣門,全段鈦合金排氣,加大水箱,高流量油泵,恆溫油餅,油冷,全車耐高溫矽膠水管。FD2變速箱,磨片LSD,換擋機構,魚眼掛擋線,競技離合三件套,剎車套裝,前後防傾杆,後備箱拉桿,後備箱頂吧,羊角總成,輪轂,輪胎,競技避震器,魚眼下三角擺臂,波子方向機拉桿球頭,後波子傾腳調節器,後梁波子膠套,座椅,三連表,FD2 Type-R全套儀表,防滾架,四點安全帶。

寫在最後

另外我知道你們可能會想問,你這個車花了30多萬改裝,會不會不穩定,跑一次得修好幾天?實際上並沒有,雖然在國內有不少k20a都是事故發動機,但是這個車幾乎沒出什麼故障,車主為了改這臺車花了很多心思。

移植全套Type-R,它就是前驅車的神!

大家對玩車這件事情一定要有一個正確的認知,你要去學習它、去了解它,而不是把你辛辛苦苦掙來的錢交給一個車行說:“給我上高階貨,哪個貴來那個”,這樣是不對的。今後,我們也會多為大家帶來一些關於玩車用車的知識,希望大家可以持續關注。

好了今天的節目就到這了,感謝大家的支援。我們,下期再見!