又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

2021年即將過去,各大車企卻似乎沒有放緩推出新車的跡象,近日網上就曝光了一大批新車的路試諜照和申報資訊,其中包含了不少國產新品,如果你接下來有買車的打算,不妨留意下它們,從個性的敞篷小車到實用的中型SUV,一應俱全。

五菱 宏光MINI EV敞篷版

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

還記得之前在上海車展上出盡風頭的宏光MINI EV敞篷版嗎?本以為這只是五菱心血來潮的一次炫技,卻沒想到新車的申報圖已在近日曝光,這也意味著如今路上滿大街跑的宏光MINI EV又將增添新的一員,財富密碼被拿捏得死死的。

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

此次曝光的五菱宏光MINIEV敞篷版基本保留了車展上概念車的設計思路,只是在細節上進行了改動,比如前後大燈、後視鏡、輪轂等採用了全新的樣式,側面的白色飾板被取消,其敞篷也可能從概念車的電動軟頂敞篷機構變為手動開合,整體上少了幾分精緻,不過雙色的A柱和後方的防滾架還是頗為亮眼,預計內飾的做工用料和普通版本相比會有一定的提升。至於動力部分,新車將繼續搭載浙江方正電機股份有限公司生產的前置電動機,最大功率30kW,續航則暫未透露。

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

可以肯定的是,成本的增加意味著新車的售價將會上漲,但即便上漲2-3萬元,它依然是市面上最便宜的敞篷車,對於追求時尚和新潮的年輕人有著很大的吸引力,你覺得它能成為年輕人的第一款敞篷車嗎?

奇瑞 瑞虎8 Pro

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

作為主打價效比的國產中型SUV,瑞虎8系列自上市後就成為了奇瑞SUV家族的銷量主力,不過熟悉奇瑞的消費者都知道,它最愛乾的就是“多生孩子好打架”,以前的多品牌戰略讓它吃了不少苦頭,如今它又盯上了“多車型”戰略,準備推出瑞虎8系列的第三款車型——瑞虎8 Pro。

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

光看前臉,瑞虎8 Pro與它的兩個兄弟其實沒太多相似之處,大尺寸前進氣格柵搭配散射狀中網設計更像是長安的家族設計風格,不知是奇瑞出了軌還是長安劈了腿,尾部則採用了貫穿式尾燈設計搭配車頂擾流板,乍一看還以為是哈弗M6,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4745/1860/1745mm,軸距為2710mm,除了車身長度外,其餘車身尺寸基本與瑞虎8 PLUS保持一致,深得大眾套娃精髓。動力部分,新車將搭載1。5T以及2。0T兩款動力系統,最大功率分別為197馬力與254馬力,同時2。0T車型將搭載四輪驅動系統。

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

瑞虎8 Pro的到來將使得奇瑞在中型SUV市場的競爭力進一步增強,豐富的產品線也能讓消費者有更多選擇,在這三兄弟之中,你更青睞誰呢?

捷途 X70 PLUS

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

作為捷途X70的升級版車型,X70 PLUS相比前者有著更出色的設計、更全面的配置、更精緻的內飾等等,但唯獨在動力部分,兩者都由1。5T發動機和1。6T發動機組成,拉不開差距,不過別擔心,隨著捷途X70 PLUS 2。0T版本車型申報圖在網上曝光,它終於迎來了完全體。

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

2。0T版本的捷途X70 PLUS並沒有在設計上做改動,其搭載的2。0T發動機此前也已出現在奇瑞的多款車型上,但捷途作為一個主打價效比的子品牌卻能用上旗艦車型的2。0T發動機,不得不說這波直接背刺了大哥們,這臺發動機的最大功率高達254馬力,無疑能為它帶來更為出色的動力輸出,而且作為車型的頂配版本,2。0T的捷途X70 PLUS可能在配置上有著不小提升。值得一提的是,捷途X70 PLUS目前已經停產了1。6T的高配車型,目前車型的實際最高售價只需13。90萬,未來2。0T版本的車型定價極有可能在14-15萬的區間。

又一波國產新車曝光,還沒買車的有福了!

相較於捷途X70,捷途X70 PLUS的提升顯而易見,是個加量不加價的選擇,2。0T發動機的到來則讓它與更高級別的車型掰掰手腕都不成問題,你認為呢?