買車三大件很重要，發動機還排在第一位
那麼現在市面上在售的車型，搭載這4款發動機的車儘量不要選擇！
第一款1。6T
現代起亞的1。6 T渦輪增壓發動機，這臺發動機很多車都在用，像名圖，K5，菲斯塔都是這款機器，搭配乾式的雙離合變速箱。
這臺1。6 T的發動機出現最多的問題就是失火，行車當中這個發動機突然抖動一下，用電腦檢測就報幾缸失火，換火花塞，換點火線圈，換噴油嘴，還是有這種問題，也是設計缺陷，即使換很多配件它都解決不了這種問題
而且1。6 T的發動機匹配的雙離合變速箱也有很大的質量問題，像前期的名圖途勝這類的雙離合1。6 T的車型，十萬公里左右都會出現變速箱抖動，離合器損壞
所以像這種發動機有先天性質量問題買的時候一定要考慮好，因為這種問題不是說花錢修一次就能把它修好，給我們用車增加煩惱。
第二款1。0T
本田旗下的1。0T 3缸渦輪增壓發動機
像旗下的思域、凌派、享域都有一樣的發動機。這臺發動機的正式皮帶和機油是混在一起的，是溼式正式皮帶
皮帶和機油長期浸泡，會造成皮帶脫毛，那到後期可能跑三萬公里，甚至一萬多公里都會出現堵塞機油道，造成渦輪增壓器損壞或者是發動機損壞，維修成本非常高
並且屬於大修賣車時貶值也很厲害
如果在質保期內去4S店，他會告訴你這個發動機必須使用廠家專用機油
專用機油裡面有新增劑，可以延緩皮帶的老化，但是隻能延緩，到一定公里數你還是要換，而且這個皮帶換起來價格和工時費也是非常高
買車的時候，4S店是不會告訴你這臺發動機必須在4S店保養，因為大家都知道4S店的保養價格貴，如果告訴你這個問題，那買的時候肯定會猶豫。所以說呢，這臺發動機它先天設計差點意思，機排量不大，可後期的養護成本是非常大，大家慎重考慮。
第三款1。2T
標緻雪鐵龍的1。2T 3缸渦輪增壓發動機，它的問題和第二款發動機是同樣的
也是一個溼式正式皮帶，而且這臺發動機還燒機油，雖然現在新款的發動機對正式皮帶有改進，但一樣存在這種問題，如果後期你不定時更換正式皮帶，就會造成發動機的損壞
所以這種三缸小排量渦輪增壓發動機，第一個它動力差意思，第二也並不省油，第三比較嬌貴
咱們後期不注意保養就會造成發動機的故障，維修起來代價非常的大
所以只要是三缸小排量渦輪增壓，買車的時候一定要考慮好，儘量不要選擇。
第四款2。0T
長城旗下的2。0 T的渦輪增壓發動機，這臺發動機跟大眾的EA888發動機在結構上類似，一定會燒機油這是大家都知道的
並且積碳嚴重，跑高速長途多還好，如果經常市區走走停停還是不建議選擇。
如果有什麼不同的意見，或者其他發動機有質量問題歡迎和隊長討論！
