近日，關於恆大造車的進度不斷被傳出。據新浪財經報道，有恆大員工透露，“目前資金缺口仍很大，造車的錢主要還是由許家印個人進行綜合籌集。”其表示：“老闆還是很想把汽車做出來，這是‘金蛋’來著。”
恆大汽車被視為恆大集團翻身的關鍵，去年恆大集團董事局主席許家印製定了“未來10年內實現房地產向新能源汽車的產業轉型，形成新能源汽車為主、房地產為輔”的產業規劃。上述內部人士稱，這是一個相對靠譜的產業和賽道，做出來之後對恆大汽車的估值有利，對恆大債務的處理及後續的重組有很大優勢。
目前，為了確保恆馳5量產，恆大集團正在盡最大努力。4月20日，恆馳國瑞新能源汽車銷售（北京）有限公司成立，由恆馳新能源汽車銷售有限公司100%持股，註冊資本為1億元，經營範圍包括新能源汽車整車銷售、二手車經銷等。4月21日，恆大許家印更是攜管理團隊到廣州恆大中心進行了全方位體驗，為恆馳5站臺，許家印親自體驗了恆馳5車輛的外觀和內飾，並大讚：漂亮！真漂亮！
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5月9日，有多家媒體曝出在剛剛過去的五一假期裡，恆馳汽車已經悄悄開始了預售前的最後準備，首款純電SUV恆馳5在五一期間盲訂開啟10個小時內，訂單就達到5萬臺。據恆馳官微此前釋出，恆馳汽車位於廣州、天津的恆馳展示體驗中心在五一假期內舉辦了汽車品鑑活動，恆馳5也正式開啟盲訂。不過對於此訊息，恆大客服迴應表示：目前他們尚未收到任何預定通知，具體詳情可以關注恆馳汽車的官網或者APP。
據瞭解，恆馳5是恆大汽車首款量產車型，新車定位為純電緊湊型SUV，CLTC工況續航602公里，預計起售價在20萬元左右。對標賓士GLA、奧迪Q3、寶馬X1等入門級豪華SUV。目前，恆馳5下線”、恆馳體驗中心也落成、恆大也在開始佈局其銷售渠道。自今年開始，恆馳新能源汽車銷售有限公司就開始對外招聘。據招聘海報顯示，恆大汽車招聘的汽車銷售顧問工作地點涵蓋北京、上海、廣州、天津、深圳、鄭州、杭州、成都、重慶、武漢、南京、長沙、西安、合肥和海口，共計15個城市。
4月30日，恆馳汽車官方釋出招募令，表示將在全國18座城市招募授權代理商。據招募海報顯示：恆馳計劃實行訂單式銷售、輕資產運作，展廳小而精、位於汽車商圈，統一零售價格、確保銷售利潤的銷售模式；銷售中心展廳面積在200-300平方米，將在北京、上海、廣州、深圳等18座城市進行招募。此外，還對代理商資質要求：1、認同恆馳汽車的經營理念及銷售模式，對“恆馳汽車事業充滿信心，願長期投資共同發展；2、經國家工商管理機構註冊登記，具有獨立法人資格和合法經營憑證，註冊資金不低於500萬元；3、擁有用於滿足恆馳汽車經營需求的場地要求；4、能夠為恆馳汽車組建合格的經營團隊；5、企業經營狀況良好，有足夠的資金實力；
自恆大宣佈造車以來一直備受行業內外的關注，恆馳汽車也被不少業內人士認為是恆大擺脫困境的關鍵。從現階段來看，恆大似乎已將核心業務押在汽車板塊，而恆馳5的量產銷售，對於恆大汽車來說也將意義重大。近年來 ，恆大為了換道超車，累計投資294億元，累計虧損150億元。恆大集團董事局主席許家印曾表示，公司要在10年內完成由房地產向新能源汽車的產業轉型。按照許家印規劃的恆大汽車發展時間表，到2025年，公司汽車產銷目標要超100萬輛；到2035年，公司汽車產銷目標要超過500萬輛。然而，就從恆馳5的產品力來看，如若定價在20萬元上下，這個價位的並不缺乏暢銷的車型，競爭也將十分激烈，恆馳5能否在競爭中脫穎而出，這個還有待時間的驗證。
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