不吹不黑，這三部SUV簡直就是一枝獨秀，吃油少，不妨一睹為快
謝天謝地，我們又再次相見了，真是太興奮了。多謝螢幕前的看官們的抬舉，並且祝願有緣的閣下一帆風順、一鳴驚人、美夢連連，事不宜遲，今天主要和各位說道說道這些豪車：誠如讀者們所知，SUV車型的視野是十分寬廣的，不僅自帶視野範圍廣、質量接地氣等重要優勢，並且三者的動力都是忒接地氣的，用作平時的外出旅遊的代步工具都絕對是十分不錯的，故此成為了好些個暴發戶的出行的“香餑餑”，今兒個小編準備以中肯的層面為切入點為尊敬的大家深入剖析一下特別接地氣的、顏值超讚的SUV車型吧，這篇文章肯定有不同的地方，當然也會講解一系列令各位拍手稱快的小技巧喲，瞧瞧諸位更青睞哪輛吧！
No1：博越
博越的營銷情況：博越從閃亮登場以來市場成績可以說是大家有目共睹的，並且博越也長得特別漂亮，故而得到了不少擁躉們的認可。根據有關新聞顯示，博越最近的銷量成績再創佳績，一共達到了10780輛，躍居業績榜第14名，博越的表現是車友們有目共睹的，並且是出神入化的、亮眼的明星，比很多競品車型的銷量還要耀眼。儘管博越還有許多市場不認可之處，但這根本沒有影響到博越強大的衝勁，因為博越的產品自信是獨佔鰲頭的。是由於博越的非同尋常的產品優勢是各位讚不絕口的，而且博越的安全性都是打敗著好多主流SUV。所以許多車主認為：博越的強大的核心競爭力是諸位所認可的，相信它的未來的銷量業績必然是喜人的。
博越的外觀結構造型較為漂亮，車漆是非常耐磨的，而且博越的金光閃閃的腰線點綴其中，屬於那種非常帥氣的一類。此外，博越的前臉時尚且穩重，再有鋒銳的腰線向著前方俯衝，猶如美少女一樣可愛，將博越姣好的運動風格清晰地描繪了出來，看著比較養眼，與流光溢彩的led霧燈相得益彰，腰線也是很接地氣的，瞅著很有吸引力。
空間分析：博越的前後排以及內部位置算是非常充足的，並且給消費者一種非常爽快的感覺，比其餘的同價位同級別的SUV要突出，另外博越的儲存空間也很不錯，說博越是儲物無敵手一點也不誇張。其尺寸為4544mm、1831mm與1713毫米，這個空間基本上坐滿很多瘦瘦的哥哥也是不在話下的。所以博越用作出勤代步是足夠用的。這點很不錯。另一方面，博越的後尾箱尺寸也十分不錯，目測能裝下許多小玩意。給消費者的感覺是非常實在的，特別靠譜。
動力方面，這款博越能釋放出184馬力的強勁動力，變速裝置採用了7擋溼式雙離合，許多車友們都認為博越擁有著非同一般的強勁動力，可以說是頂呱呱的，值得注意的是，發動機缸體是博越的又一特徵，材料採用了鑄鐵，此類材料的真正優勢主要為抗氧化效果好。另外，博越的動力表現也是很不錯的，擯棄了自然吸氣的版本車型，根據網站資訊顯示，博越的具體的排量選項只有1。8T，
小編分析：作者君覺得由吉利汽車出品的博越，在眾多競品SUV陣營中已經是“至”有特點的啦。新款的博越真的是徹頭徹尾改變了，車身散發出非常濃厚的運動感覺，使人心花怒放。另外，博越一直都有著“空間大師”的稱號，故此坐在上面根本不會感覺到擁擠，並且它也較耐開，不愧是吉利汽車精心打磨的高質款式。
車友點評2：博越的燃油經濟性是很不錯的，這大概是由於吉利汽車廠家的選用了超凡的油控裝置，因此更加滿足越來越多夥伴們的出行需要。另外，我的博越除了日常上班在市內跑跑，再就是節假日長途出差也常常會跑高速。此外，最令各位意想不到的是，油耗還是比較低的，目前它的耗油數值可以控制在8。6L/100KM，這個油耗表現屬於正常範圍吧，在SUV裡或許算得上是勁省油的了。因此在下對博越是特別滿足的，這是因為博越是最棒的，這是不可否認的，實話說，要是在少無人煙的沙漠區域上開的話，相信耗油或許會相對更高一些。我是一位傾國傾城的小姐姐，油錢是小case，因為少去一次旅行，每個月的加油費就回來了。因此，對於我來說開著它的過程中不用老是想著油費的事啦，對本人來說燃油經濟性越高的話肯定就越願意開。雖然博越目前還沒有達到最佳的摩擦期，但是估計只要磨合期過後，博越的油耗應該會有所好轉。
專業人士中肯點評：在下認為博越的懸架始終有一丟丟硬了，即便它的穩定性較為清晰的，不過當走進凹凸不平的道路的時候，博越的底盤總成巧妙地把一小撮濾震過濾到了車上乘客的身上，要是你是上了年紀的老爺爺，那麼在行駛過程中很有可能會覺察到臀部受不了。除此以外，還有些許比較尷尬的地方是，在跑高速的時候可以感到刺耳的胎噪，尤其到達坑窪的路段時就會變得更加尷尬了，另外，加速能夠隱隱觀察到有一丁點慢。去問四兒子店的營銷人員，才把問題給解決了。另外，1。感覺博越的排氣是非常嚴重的。2。博越的藍芽偶爾會連線異常，3。在車上休息感到有些不安心
車型2 瑞虎8 廠商指導價：8。88萬至16。89萬
外觀造型方面，新款的瑞虎8非常霸氣，比較符合我這類消費者的審美要求。瑞虎8的前臉超有靈氣，和舊款的瑞虎8差別不是很多，像活生生的虎頭一樣，中網大小適中，瞧上去十分漂亮，而且瑞虎8的封閉式的門把手區域巧妙地點綴了很多吸睛的、具備鮮明特徵的家族式的鍍鉻裝飾大燈的科技感十分強大，猶如野牛的“eyes”一般霸氣外露，並且車身的側部點綴了一盞盞耀眼的LED大燈，車側的線條的設計十分有特點，C柱位置的腰線經過了區域性的調整，就好似美少女一般很舒服，使整個車看起來特別出彩，同時車身的側面經過了拋光打造，整體很漂亮。符合我自己特別喜歡的那種型別。尾部也是家族式的元素，同時尾燈還採用了燻黑的處理，夜晚被點亮後還是非常漂亮的。因而，越來越多車友們認為瑞虎8的在路上的回頭率還是蠻高的。身邊的男票和小姐姐都認為瑞虎8的確是非常好看。
資深專家呂小哥這樣評價瑞虎8：當本人手裡的可支配的銀兩不很充足的時候，通常會到線下的“4兒子”店試車過過手癮，目前感覺瑞虎8開起來十分安靜，即使長度相當長，不過效能算是很實用的。
第3款車型 思皓QX 10。19萬~19。69萬
外觀明顯比上一代漂亮不少，十分高貴的，前格柵的鍍鉻飾條非常威武，漂亮極了。led行車燈是貫通式的，並且相當有操控感覺，即使在泥濘道路等場景下跑起來也是比較有底氣的。車身側部婀娜多姿的線條，配搭無比炫酷的車身，瞅上去特別大氣。此外，前大燈以及後尾燈也是極具科技感，同時給思皓QX的顏值提升了不少。熠熠生輝，並且細節部分的風格也特別棒，瞅著很有科技感。外界認為思皓QX也是目前相對比較熱銷的一款SUV車型了。
關於思皓QX的內飾優勢：思皓QX的內飾造型確實做得格外獨特的，裝配比較到位，且面板平整，與此同時黑色的按鈕和黑色的按鍵完全沒有暴露出鬆垮垮的情況，絕對對得住江汽集團的招牌。除此之外，轉向盤的質量特別實用，手感是非常“書”服，同時油門剎車的靈敏度也相當不錯，從而大大提升了思皓QX的安全性。另一方面，思皓QX的乘客的椅背的柔軟性非常到位的，內部的貼合度的處理也是相當好的，同時座椅填充物主要為高質量的物料，許多朋友都感覺思皓QX的座椅就是屬於相當軟的，即便坐在車上七八個小時，也絲毫不會感覺PP太疼。最難能可貴的是，思皓QX截止目前也沒有發現一點點的異味情況，而且車內的噪音幾乎是聽不到的，故此即使全天24小時的駕駛也絕對是不成問題的。
此外，思皓QX的瞬時起步過程可以說是相當強的，簡直就是爽呆了，思皓QX的起步過程相當絲滑，0延遲的，只要用力踩下油門，立馬就可以瞭解到思皓QX的動力是相當厲害。同時上坡的時候也不是非常費力，甚至你是基本體會不到下面的發動機裝置的退出和介入的，舒適度等方面也比較棒。此外，因為原廠動力屬於比較了不起了，加之思皓QX在滿員狀況下也是非常好開與淡定，所以無須對它的動力進行太多的提升。
車友點評1：思皓QX的亮點要數外觀造型忒有特色，並且特別地引人注目，長長的車頭，有稜有角的前頭燈主要為獨樹一幟貫穿式設計，夜間也蠻“cute”的。同時思皓QX的中網採用了大嘴式的包圍結構，鍍鉻條十分有運動感，和底部的面板優勢互補，瞧著十分時尚與接地氣，思皓QX的C型輪轂可以說是指引年輕時髦的方向盤，思皓QX的後視鏡經過了黑化磨合，使造型很吸睛。威武穩重，並且不吹噓也不放縱。配上利落設計的線條，底下的輪胎的造型也忒出彩，較同價位的競品還要更加優秀些。並且隔音處理效果在同級別競品SUV中是特別好的，本人忒享受安靜的環境。思皓QX的後備箱也是不錯的，就算放下一籮筐的常見的電腦主機都是毛毛雨。思皓QX油耗還算棒的，不高。總而言之，思皓QX的價格還是挺棒的，頂配版本的思皓QX居然不到19w鈔票就有交易了，自從有了思皓QX以後我們偶爾就會出去兜風。沒有發現其他不如意的地方。
思皓QX的車主麥姐姐這樣評價：我平日交友甚廣，因而日常是相當囂張的，不好看的SUV我是沒面子開出去的，只有思皓QX是例外的，現在在下感覺自己很有氣勢，握著方向盤的時候特別滿足，而且運動感也相當奢華，小孩總是問我思皓QX是啥玩意？這時我就說：思皓QX是你父上大人的代步車。
蔡哥哥說：滿意，本人對思皓QX的評價是相當滿意的，不僅牌子實力強，並且實用性也十分贊，本人很小的時候就非常喜歡汽車，經過了半輩子的努力，現在終於如願以償，擁有一臺屬於自己的思皓QX，開著它也特別爽，相當有老闆級別的享受，並且油耗也不高，無疑是完美地滿足了我的出行需求。
思皓QX的車主李姐姐的點評：思皓QX的操控是特別到位的，頂呱呱，
本文小結
以上大概分享的是博越、瑞虎8和思皓QX，價格顯而易見是半斤八兩的，價格最低的車型是瑞虎8，緊接著是博越，較高的是思皓QX，我們知道，指導價跟終端價會有所差別的，譬如博越終端最低價需要10。68萬軟妹幣，瑞虎8和思皓QX則分別是11。77w、11。70w，很快又來到本文的末尾了，相信各位已經找到了自己“鐘意”的SUV了吧。在這裡感恩看官們的拜讀，並真心地祝親愛的同學們鴻運當頭、事業高升、生龍活虎。如果閣下喜歡本文的話，不妨一鍵三連啦。
