奧迪A8L的回頭率可以用極高來形容。新車車頭造型配備大尺寸的進氣格，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為優勢，頭燈點亮後顯得很有精神氣。側面上揚的分段式的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，讓其運動氣息更加強烈了。而尾部設計還是顯得比較高階的，貫穿式的尾燈設計的細節經過重新勾勒之後變得更極高了。
內飾配置方面，新車採用奧迪最新設計風格和佈局，整體來看非常的豪華。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得充滿運動感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控部分採用塑膠，皮質，木製材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊10。1英寸觸控液晶屏，顯示清晰且設計也比較自然，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
奧迪A8的車長5302mm，車身寬度達到了1945mm，軸距3128mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，奧迪A8的軸距排在18位。作為豪華車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，奧迪A8的後備箱容積排在16位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
奧迪A8搭載了一臺4。0發動機，最大輸出功率338kW，最大扭矩660Nm。4。0發動機搭配在奧迪A8上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪A8的官方實測零百加速成績為4。4S，在80萬以上豪華車車型中排在51位。
奧迪A8的主/被動安全配置很齊全，包括了外後視鏡自動防眩目、HUD抬頭顯示、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、胎壓監測、前駐車雷達、自動駐車、自動泊車、車道保持（LKAS）、方向盤加熱、疲勞提醒、手機無線充電、兒童座椅介面、防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、後駐車雷達、LED日間行車燈、上坡輔助、碰撞報警/主動剎車、夜視系統、發動機啟停、全液晶儀表盤等配置。
其中，HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下奧迪A8的情況，如下圖：
【本文來自易車號作者希冀歲月靜好，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
