“超速警告，超速警告！您駕駛的機動車當前時速已超過每小時120公里！”每次聽到這類提示，慌的趕緊一腳剎車，生怕吃到一張超速罰單。
據瞭解，這條高速公路名為杭甬高速複線正在建設中，
全長161公里
，借鑑德國高速公路不限速和義大利最高限速150公里/小時的相應技術標準，只等著在未來某天條件成熟，
將會正式開通不限速，預計2022年前通車
。（時間感覺已經不遠了呢！）
屆時，杭甬高速公路將成為國內首條超過120公里/小時限速的超級高速公路；而中國，也將成為全球第二個不限速的高速公路國家。
假設這條路上所有的車輛都能以120km/h以上的速度行駛，那麼通行效率勢必大大增加，這條161公里的路一個小時就能輕鬆跑完全程！
不過，能想到你一定會有疑問：高速不限速，這不是在玩命嗎？
解釋這個問題，我們得先來了解點前提——為何全球99%的高速公路都需要限速？這是取決於一個重要因素：
地形特點
。
德國作為迄今為止惟一不限速國家，那些都是筆直且坡度起伏少的高速公路，很少會出現隧道或橋樑，一眼望去路況淨收眼底，視野可以說是相當開闊了。那麼，某種程度上就表明，在高速時就算髮生緊急情況，也有足夠的時間和距離緊急制動確保人車安全。
而我們的杭甬高速公路也處較平坦的平原地帶，大型結構物較少，施工難度較低，有著得天獨厚的自然優勢。
有利必有弊！是的，弊端來了。
不限速高速的安全不僅僅取決於地理環境，對車輛效能以及司機駕駛素質也提出了更高要求。
具有代表性的要屬大貨車、微面和部分動力不佳的轎車及SUV了：在100-120km/h這個區間，如果加速吃力到氣喘？那對於這類車而言，不限速反而不安全。
針對這種差異化，試想了一下：一部分是好效能車輛在不限速狂奔，另一部分是各種原因造成的60km/h“龜速”慢行……
或許在這條中國首條不限速高速公里的行駛安全上會存在隱患的吧！
不過，拋開各種利弊不談，還是超期待杭甬高速公路的建成。
畢竟，這是一件極具里程碑意義的重大事件，也很有可能成為中國高速公路不限速的開端。
等真開通了不限速，給你個眼神
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