這SUV為啥看著比漢蘭達還豪華？不僅內飾精緻，顏值也不輸特斯拉

在很長一段時間裡，能夠代表豐田的旗艦SUV就要數漢蘭達了，漢蘭達有它的優勢也有不足，其優點很明顯，那就是寬大的車身帶來霸氣的外觀和十分充裕的車內空間，而且整車質量也是穩定的堪稱標杆，當然了，它也有不足，其內飾精緻度和檔次感還是有待提高，除此之外對於很多年輕車主來說，漢蘭達的外觀還是缺少了了一些時尚感和運動氣息，並且售價也不算便宜，針對這部分消費者，豐田如今又將帶來一款全新的中型SUV，它不僅售價比漢蘭達親民，而且顏值更高、豪華感也更足。

它就是預售價格在22。00-31。00萬的豐田威颯，從預售價格來看，同為中型SUV的威颯要比漢蘭達便宜一些，而且它還是5座佈局，那麼少了2個座位的威颯，相比漢蘭達又有哪些優勢呢？看看特斯拉Model Y那一飛沖天的銷量，就知道如今的消費者更加喜歡外觀時尚有科技感的SUV，而威颯則彌補了漢蘭達的不足，看到實車時，確實有種“豐田終於開竅了”的感覺，這SUV為啥看著比漢蘭達還豪華？不僅內飾精緻，顏值也不輸特斯拉。

很顯然，如今的中型SUV市場當中湧入了大量的年輕消費者，而漢蘭達的產品力很難滿足這部分消費者，在1979年一款名為HARRIER的車型誕生了，而威颯就是以豐田HARRIER為原型，其打造出了比漢蘭達更加出色的高階感，先拿外觀來說，為了提升顏值，它使用的是非常犀利的設計風格，前臉有著很強的戰鬥氣息，寬大扁平的前臉兩側是細長且精緻的LED大燈，下方的網狀格柵猶如一張敞開的大嘴，與漢蘭達相比形成了完全不同的兩種風格。

車身側面有著明顯的轎跑神韻，D柱使用的是大傾角的設計，後邊還有寬大的擾流板，車身下部也有很多運動化的元素，車門相位元斯拉Model Y融入了更多肌肉線條，再配上19英寸鋁合金輪圈，從上邊兩圖當中就能看出，威颯整個車身側面體現出的比例感十分協調，也更有SUV範，這也反映出老牌車企深厚的設計底蘊，與某些剛入車市的“萌新”車企不同，雖然創意十足，但是實話實說，如果退去特斯拉的電動車“光環”，單輪外觀顏值的高低，還是威颯更勝一籌。

也許有車友會說，作為一臺中型SUV威颯的車身尺寸也太拿不出手了吧？確實與7座的漢蘭達相比威颯確實顯得有那麼一點“嬌小”，但是可別忘了它只是一臺5座車型，所以它4780*1855*1660mm的車身長寬高完全夠用了，車內還有敞亮的可以開啟的全景大天窗，看星星什麼的不在話下，為了豐富內飾的檔次感，它的前排座椅採用了的是一體式設計，看著就有運動氣息，後排座椅造型則比較普通，有三個頭枕、中央扶手，而且雖然新車外觀十分運動，但後排頭部空間還比較好，頭頂距離車頂竟然有一拳左右的距離，不過遺憾的是中央地板還是有一個十分明顯的凸起，對於後排中間位置的乘客來說，舒適度不如兩側。

內飾方面，威颯的中控臺無論是造型還是用料，都能明顯看出比漢蘭達更豪華上檔次，用手一摸大量都是軟質材料，而豐富的銀色飾條又進一步提升了整個內飾的質感，再加上所搭載的12。3英寸懸浮中控大屏、12。3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示，科技感也是不輸特斯拉Model Y而又足以完勝漢蘭達，配置方面有JBL音響、自適應巡航、前排座椅加熱通風、電動尾門等。