2021廣州車展:搶先實拍廣汽豐田VENZA威颯
其實它在世界範圍內一直都有,一汽豐田的凌放和廣汽豐田威颯在日本市場叫Harrier,在北美地區叫VENZA從1997年開始,它在日本本土市場一直以雷克薩斯RX的兄弟車型存在(早期雷克薩斯只在北美市場進行銷售)...
其實它在世界範圍內一直都有,一汽豐田的凌放和廣汽豐田威颯在日本市場叫Harrier,在北美地區叫VENZA從1997年開始,它在日本本土市場一直以雷克薩斯RX的兄弟車型存在(早期雷克薩斯只在北美市場進行銷售)...
3英寸介質控制屏,支援語音識別控制系統,大螢幕看導航,汽車網路,OTA升級和麵部識別系統等動力方向,車輛能量型是油和電力的混合物,配備了2...
雖然廣汽豐田官方給威颯的定位是中型SUV,介於威蘭達和漢蘭達之間,但是從整車的具體尺寸上看,身為中型SUV的威颯卻和威蘭達有著相同的軸距,僅僅是車長比威蘭達長了115mm,其它引數上並不亮眼...
3/8英寸的懸浮式中控屏雖然內建功能豐富,但是有一點我搞不懂,全系共6款車型,為什麼配有手機互聯/對映功能的就不能配語音識別控制功能,兩者只能2選1,中控屏使用起來反應還算比較靈敏,不過倒車影像的“高糊”畫質還是沒有得到改善,清晰度和顯示範...
但如果從產品力的角度出發,外觀內飾在同級別車型中更加精緻高階,尤其是內飾,整體營造出來一種輕奢感,還有其與雷克薩斯NX有著非同一般的關係,起步價卻比雷克薩斯低了十萬左右,如果你這麼想,威颯其實也是一個不錯的選擇...
至於內飾設計方面,新車中控區域採用了傳統對稱式佈局,超大尺寸的懸浮式液晶顯示屏,集成了諸多功能於一體,加上全液晶的儀表盤,看上去顯得很高階,並且新車還將配備人臉識別、無線充電、流媒體內後視鏡等豐富配置,大面積軟性材質的包裹,加上大量鍍鉻飾條...
5L自然吸氣發動機+電機組成的混合動力系統,可實現222Ps的最大馬力輸出,傳動系統匹配E-CVT變速箱,部分車型還會配備智慧電控四驅系統...
而如今,廣汽豐田為了提升競爭力,在中級SUV陣營中又推出了一款主打豪華高階的車型,它就是廣汽豐田威颯...
從外觀來看,豐田威颯採用了類似轎跑式SUV的設計風格,前中網採用大尺寸梯形設計,內部運用蜂窩狀的燻黑造型,兩側前大燈造型極為犀利,兩側保留了一根黃色燈帶,凌厲的稜角體現出不俗的視覺衝擊力...
5L的混動版本綜合動力最大馬力來到了178馬力,最大扭矩221牛·米,搭配E-CVT變速箱,並將搭載“E-Four”電控四驅系統...
廣汽豐田威颯採用TNGA架構打造,新車是一款偏運動的車型,有2...
其他方面,威颯也表現出誠意,全系標配真皮多功能方向盤,頂配車型還裝配加熱功能...
威颯此次上市的配置車型共有6款,分別為3款燃油版以及3款混動版,其中燃油版的售價區間為21...
威颯作為品牌衝高的車型之一,其擁有的越級感外觀、富有價值感的內飾設計以及具有品質感的動態體驗,也同樣符合當下國人購車的需求...
廣汽豐田威颯源自美版VENZA——第四代Harrier全球版,這是一臺歷經四代24年進化,風靡北美豪華中型SUV細分市場的車型...
很顯然,如今的中型SUV市場當中湧入了大量的年輕消費者,而漢蘭達的產品力很難滿足這部分消費者,在1979年一款名為HARRIER的車型誕生了,而威颯就是以豐田HARRIER為原型,其打造出了比漢蘭達更加出色的高階感,先拿外觀來說,為了提升顏...
目前廣汽豐田旗下已有漢蘭達、威蘭達和豐田C-HR三款SUV車型,全新中型SUV豐田威颯以及全新緊湊SUV鋒蘭達的陸續上市將會拓展廣汽豐田的SUV陣營,為消費者帶來更多的選擇...
5升混動系統,前者發動機最大功率為126千瓦、峰值扭矩207牛·米,傳動匹配CVT變速箱,並提供前驅/四驅車型...
0L CVT兩驅豪華版本,車頭異常犀利,特別是攻擊性強的LED前燈組,做了鍍鉻勾襯,視覺中心顯得也很低趴,比較運動...
坐進威颯車內,可以馬上感受到威颯內飾豪華感與高階感,中控臺部分採用T字型對稱式佈局,有別於以往豐田車型,層次感相當豐富...