這幾款MPV耗油嗎：傳祺M6、五菱榮光、海獅X30L
導言：
您終於進來啦，太好啦。真誠地多謝螢幕前的看官們的蒞臨，並祝親愛的父老鄉親四季平安、百子千孫、官運亨通，事不宜遲，俺們這次主要和諸位說說這些兜風車：我們知道，MPV車身高、用途廣，不僅具備油耗少、價格低廉等關鍵優點，同時全車瞅上去相當純潔和性感，用作上下班代步也是毫無問題的，自然充當著許多消費者的心頭之好，好了，這次在下主要跟成功人士們分析以下這幾部星光熠熠的、帥氣實惠的MPV車型，以下都是本人試駕過程的獨特感受，肯定使你讚不絕口。希望可以給諸位帶來一些啟發。
第1款車型：傳祺M6
銷量分析的盤點：傳祺M6是來自廣汽乘用車陣營的一款網紅車型，自面世至今它的市場活力當然是深入國人的心的。並且傳祺M6價格是比較吸引人的，這是特別值得市場的鼓勵的。經小編查詢：傳祺M6的銷量成績進步很大，輕易而舉地躍升至2119臺，衛冕了銷量排行榜第10位，是最空前絕後的、絢麗的星星，比主流的許多同級別的車型的表現還要犀利。雖然世界上沒有哪一款MPV是絕對沒有任何劣勢的，不過筆者始終會認可傳祺M6的市場自信是佼佼者之一。原因在於傳祺M6是消費者們所讚歎不絕的，因此傳祺M6是完勝了絕大部分主流MPV。相信好多父老鄉親都有這樣的感覺：傳祺M6的產品質量是咱們所青睞的，預計它很快就能夠在這競爭激烈的市場中碾壓群雄啦。
傳祺M6的風格上作出了恰如其分的調整，外觀簡約凝練，車漆包裹很獨特，同時霸氣十足的線條點綴其中，擯棄了以往那種醜陋的感覺。另外，個性化的前臉，並且傳祺M6的線條的風格也“賊”漂亮，圓潤壯實的腰線向著內部收緊，把傳祺M6星光熠熠的運動風格恰如其分地呈現了出來，十分優美有氣勢，並且再有一雙威武的LED智慧大燈組點綴其中，外部的家族式線條與內部的燈飾都絕對是相當貼心，很符合朋友們的審美特點。
空間剖析：傳祺M6的空間還是相當充足的，使好多國內消費者都感到非常滿意，整體的實用率超棒，小飛機、紙巾等等許多隨身物品都是能夠特別輕鬆地放進去，它的長達到了4780毫米，寬度和高度分別達到1837mm與1730mm，即便後排位置坐了三五個常見身材的小貓小狗都不會感覺很擠。因而傳祺M6對於家用而言是已經足夠了，同時傳祺M6的後尾箱裝載效能也非常靠譜，能放進不少小物品。實用性方面是特別亮眼的，非常靠譜。
動力上，傳祺M6的動力峰值達到169P，並且與精密的7擋溼式雙離合變速箱構成超凡的操控配置，所以說傳祺M6的動力總成也算是蠻有競爭力的，另外，發動機缸體是傳祺M6的又一特點，使用了獨特的鑄鐵發動機，這類材質的一大亮點在於壽命長。傳祺M6的排量特徵，傳祺M6的動力版本可以說是蠻高檔的，相當專注渦輪動力的打磨，官網資料顯示，1。5T的傳祺M6還是相當棒的。
車友心聲：在下覺得由廣汽乘用車潛心打造的傳祺M6，在一眾競品MPV領域裡面算得上是超大氣的喇。傳祺M6是十分好看的，車身充滿了非常濃郁的運動氛圍，漂亮極了。與此同時，傳祺M6素來有“空間大師”的美譽，所以在座椅上趟著感覺還存在很多富裕的區域，並且它也很好開，絕對是廣汽乘用車精心打磨的銷量霸主之一。
傳祺M6的車主蔡女士的用車體驗：傳祺M6的耗油是非常小的，這或許是由於傳祺M6的選擇了領先的控油技術，就現階段而言，在下平時也就是上下班通勤開得比較多一點點，高速、國道這類的經常也會去一下，即使傳祺M6瞧上去特別沉重，但吃油相對比較少，正常的話其油耗數值約莫9L以內，總體而言，傳祺M6的油耗表現還是不錯的。在競品MPV領域或許也算是經濟性比較好了。每個月的油費開支可以說是小意思，值得一提的是，就連同事們都不約而同地讚美傳祺M6是價效比最高的，無疑是廣汽乘用車當之無愧的拔尖產品。不瞞你說，要是在少無人煙的沙漠上開的話，可能會變成一隻油老虎。就我這個大學生來說，油費負擔不大，因為平時只需要在下省一丁點拍拖開支，就足以足以半個月的油錢支出啦。故此，對於我來說開著傳祺M6的過程中不用憂慮錢的事啦，當然越省油的話肯定就越值得買啦。雖然傳祺M6還沒有達到最優的摩擦期，但是小問題的，因為一旦出了磨合期以後，傳祺M6的傳祺M6的綜合油耗必然會更低。
車主評價：本人覺得底盤裝置比較硬，即便抓地力更加穩定，不過當進入爛路時，感覺很痛苦。如果你的年紀是比較大的，那麼可能會感到兩個“八月十五”受不了。然後還有些許待改善之處是，在跑高速的時候出現了突如其來的頓挫感，部分年輕人可能會很難接受，此外，低速行駛的過程中就能隱隱感覺到胎噪比較尷尬，去問了官方店的售後客服，才最終解決了問題。此外，1。傳祺M6的內飾的排氣是很尷尬。2。傳祺M6的藍芽網路經常性地連不了，3。降噪效果有些差強人意，
第2款車型 五菱榮光：價格區間：介乎5。09萬至5。76萬
新款的五菱榮光車燈真的得狠狠的誇一下，因為五菱榮光實在是最好看的了，我的女朋友們都特別滿意。五菱榮光的前臉相當有朝氣，和上一代的五菱榮光相比之下基本無任何不相同的地方，好像活靈活現的獅子的頭一樣，中網風格非常凝練，看起來十分犀利，同時添加了好多大尺寸的、上汽通用五菱家族特色的飾條，大燈的科技感十分棒，同時夜晚五菱榮光的辨識度超不錯，並且車側修長，車側的腰線的風格是十分圓潤、柔和的，就好似流動的瀑布一般光彩照人，讓整款車瞧上去特別閃耀，而且車身的側面經過了拋光打造，整體顏值相當棒。五菱榮光的尾部好像一條可愛的老鼠尾巴似的，並且尾燈還使用了燻黑的理念，所以，相信好多車友們均認為五菱榮光的整個外觀屬於偏高檔、低調的風格。身邊的小夥伴們與女票都認為五菱榮光的確是十分靚麗。
資深車主甘大姐說：每當在下手裡的可支配的零花錢不很充足的時候，通常會去體驗店試駕過過手癮，目前感覺五菱榮光開起來比較安靜，五菱榮光看起來似乎相當笨重，但操控是相對較靈活的。
第3款車型 海獅X30L 5。08萬~5。98萬
外觀設計：海獅X30L並不自大，超凝練的，中網的銀白色飾條十分明顯，誇張點說已經佔滿了海獅X30L的整張前臉。精緻的大燈組看著很漂亮，並且整體的底盤是低低的，穩定性也是十分強的。屬於偏軟設計，車身側部簡潔的腰線，再有奢華MPV獨特的鍍鉻輪轂交相輝映，檔次感十足，與此同時，它的尾燈清新脫俗，並且細節部分的打磨同樣是非常細緻，給人一種十分高大上的感覺。在下買下海獅X30L以後，發現它越瞅越順眼。
關於海獅X30L的內飾點評：內飾可以說是海獅X30L的重要的優勢，用料氣派，而且裝配工藝忒不錯，且操控性好，同樣能夠感受到別緻的阻尼感受，完全對得起華晨鑫源的招牌。與此同時，海獅X30L的三幅式的轉向盤分量很輕，打起來比較輕巧好用，精準的調校，整體的駕駛體驗還過得去。此外，前後排的座椅靠背的配色和相關的內飾搭配是相當合理的，覆蓋率達到了75%以上，還座椅的內部填充物主要為柔軟的面料，在下認為海獅X30L的座椅就是相當舒坦的，即使長時間開車幾個時辰，根本不會覺得PP難受。實話說通勤車還得舒服的才值得入手的，此外，海獅X30L異味暫時是很少，而且坐在裡面的噪聲絕對是覺察不到的，故此作者君是特別欣慰的。
動力而言，加速反應可以說是比較棒的，絲滑感十分強，海獅X30L的提速過程毫無拖拉，絲毫沒有後勁不足的感覺。基本上輕輕踩下油門，相信立馬就可以感受到海獅X30L的動力是相當接地氣。並且駕駛感受也非常舒適。降噪細節也十分到位，加速時下面的裝置的“嗡嗡”聲音是壓根感覺不出來的，另外，因為海獅X30L在全員狀況下都是特別輕盈和從容，因此就目前來說是相當夠用的。
車友點評1：特別開心的當屬海獅X30L的外觀色調，近5m長的車身，前頭燈為時髦的家族式風格，亮度也是蠻棒的。值得注意的是，海獅X30L的中網的前衛的處理還是比較吸睛的，鍍鉻條相當吸睛，和豬圓肉潤的大燈組形成了一體化的造型，瞅著非常時尚與性感，再者，海獅X30L的輪轂是多幅鋁合金的，尺寸也同樣特別協調的，不論其外觀顏值還是製作工藝都非常亮眼。瞅著就感覺很威武。側面位置的腰線也十分吸引消費者的，裝飾板表層鑲嵌了華晨鑫源系列藝術範兒的的標誌，彷如有種非同一般的大氣磅礴感散發出來。海獅X30L開起來感到特別舒服，沒有噪音！海獅X30L的最後一排的實用性還是沒得說的，就算裝進好多個普通的 小朋友都是輕而易舉。作為主流MPV來講的話，海獅X30L的油耗還是過得去的。因此，海獅X30L的價格終究是“倍兒”接地氣的，特別棒，也沒有發現什麼詬病之處。
海獅X30L的車主李哥哥這樣評價它：我是一名聰明伶俐的貧二代，交友甚廣，因而比較喜歡大塊頭的，常見的車本人都瞧不上眼的，只有海獅X30L是個特例的，現在出去跑業務都感覺自己相當有氣勢，握著方向盤相當舒適，而且科技感也特別爆棚，孩子在外面老是問我海獅X30L是什麼玩意？我就說：海獅X30L是你老爸的出門汽車。
車主王爺爺說：滿意，在下對海獅X30L是滿意的，不僅有著海獅X30L的強大助力，同時透過效率也相當好，在下很小的時候就很喜愛“cars”，多年以後終於如願以償，買了屬於自己的海獅X30L，這車開著很有老闆級別的享受，同時油耗也比較小，無疑是完美地滿足了本人日常的用車需要。
海獅X30L的車主牛阿姨的點評：海獅X30L動力很強勁，開起來好像飛機，
本文小結
上述主要介紹了傳祺M6、五菱榮光和海獅X30L，指導價卻是有分別的，其中價格較低的是海獅X30L，接著是五菱榮光，相對最高的是傳祺M6，此外一般而言，廠商指導價跟最終的裸車價是挺明顯的。其中傳祺M6、五菱榮光、海獅X30L的國內最低的落地價低至11。98萬、4。20萬和5。68萬。不知您瞧中哪一款呢？在這裡謝謝看官們的閱讀，並由衷地祝尊敬的你們胸懷大志、前程錦繡、鵬程萬里。假若大夥鐘意本文的話，不妨一鍵三連啦。
