在比亞迪DM-i插混車型全面開花之後，插混市場這個曾經略顯冷門的領域也迎來了它的春天，像長城、吉利、長安等國產品牌都陸續推出了插混產品。除了都選擇先在自家的SUV上試水之外，長安這次還將招牌1。5T插混運用在熱度較高的運動轎車UNI-V上，為的自然是藉助長安UNI-V的熱度將這套混動系統發揚光大。
運動轎車除了極具個性化的外形之外，吸引消費者的就是其動能表現。就燃油版長安UNI-V搭載的藍鯨1。5T發動機表現來說，動力隨叫隨到，提速也很快，因此反響還是不錯的。而插混版車型自然是基於燃油版外形打造而來，同樣在外觀上能夠滿足大部分年輕消費者的需求，除此之外變化最大的自然就是動力系統。根據目前曝光的資訊來看，其動力或與UNI-K iDD相同，搭載藍鯨1。5T發動機搭配電動機的混動系統。因此動力表現將更上一層樓，而插混系統的加持也會帶來更高的燃油經濟性。不過用上了插混系統，帶來的必然結果之一就是價格也會水漲船高。那插混版長安UNI-V在用車成本上能有什麼不一樣的表現嗎？我們結合保險。保養以及能耗三個方面來分析。
13萬元的插混轎車，首年保險預計5千
目前的燃油版長安UNI-V中，1。5T尊貴型由於價格剛過10萬元出頭，且配置方面也算的上全面，因此熱度不錯。我們以插混版車型配置維持類似水平，且價格可能有個1-2萬元的浮動來預估。同時類似的國產插混轎車產品中，像比亞迪秦PLUS DM-i以及吉利帝豪L雷神Hi·X都有一款價位接近13萬元的車型，所以我們就以13萬元來計算UNI-V插混版的保險費用。
（圖為燃油版長安UNI-V）
在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，UNI-V插混版首年保費約5020元。如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，三年保險費用總成本大約為12550元，平均一年約4180元。這其中300萬三責大概2200元，車損大概1870元，像車損險主要參考了車價差不錯的吉利帝豪L雷神Hi·X入門款，而三者險的具體要購買哪款大家可以根據出行場景自行選擇，實際保險費用需要結合當地保險公司的實際情況來定。
保養和UNI-K iDD差不多，平均每年約1千3？
由於UNI-V插混版並沒有正式上市，所以保養情況我們只能以長安UNI-K iDD的情況來進行參考，畢竟它們還是有很大的機率採用同一款動力組合，保養專案上預計也不會有太大差異。根據我們瞭解，UNI-K iDD的首次保養為5000公里或者3個月，不過它的首保免費，所以這部分費用可以忽略不計，我們只需要計算首保之後的保養費用即可。
除去首保之後，後期每10000公里或者6個月進行下一次保養。消費者可以自行選擇購買不同的保養套餐，之後再到店進行保養。根據保養套餐的不同，具體的保養費用也有不同，像較小的保養的價格約為500元左右，專案主要包含了對車輛的常規檢查以及更換機油、機濾和燃油濾清器，而較的大保養在小保養的基礎上，加上更換空調濾清器，總的費用約為580元。再就是一些易消耗配件的更換，例如火花塞、空氣濾清器和防凍液需要在20000公里時進行更換，更換這三項的總費用是550元。
（圖為燃油版長安UNI-V）
我們以一般家庭三年行駛60000公里計算大概的保養費用，長安UNI-K新能源三年所需的保養總費用是4000元左右，平均一年需要花1300多元用來做保養。對於一臺中型SUV來說，這樣的保養開支確實還算比較省了。與此同時在新車上市的同時長安UNI-K iDD還有三年6次免費基礎保養的活動，因此保養費用上還可以做到更省。而長安UNI-V的插混版在保養頻率上可能有所不同，不過平均每個月的保養費大機率也會在1300元以內。
UNI-K插混月油費700左右，UNI-V插混還能更省？
和保養方面類似，關於長安UNI-V插混版車型的油耗我們也只能參考UNI-K iDD的表現。從官方給出的資訊來看，UNI-K iDD的兩款車型都擁有130km的純電續航里程，可以支援短途純電行駛，這種情況下幾乎用不到油。由於使用場景不同，具體的油耗水平在饋電行駛或者是帶電正常行駛等不同的工況也有一定的區別，所以具體油費上的花銷也有不同。因此我們以極端情況下只當做燃油車使用的方式來計算油費。
（圖為燃油版長安UNI-V）
經官方資訊來看，長安UNI-K iDD的百公里虧電油耗在5L左右，還是以三年行駛60000公里為一個週期，當下92號油大概8。5元/L的情況來算，其三年在油費上的花銷約25500元，平均每月的油費約700元左右。不過正常狀態下預計多數消費者還是會為它進行充電以達到降低油耗的目的，因此這個油費只能作為參考。而長安UNI-V插混版作為轎車，車身重量和尺寸都會比身為中型SUV的UNI-K iDD更低一級，所以虧電油耗方面預計可能更省，大機率能夠達到5L/100km以內。具體到油費方面自然會比UNI-K iDD更低。
總結
我們把預估的保養費用、保險費用和油費相加，可以得到長安UNI-V插混版三年行駛60000km的總用車成本約為42050元，平均每月就是1170元左右。這個費用什麼水平呢？我們以當下比亞迪的熱門插混轎車秦PLUS DM-i來對比。根據我們之前的調查，秦PLUS DM-i三年行駛60000km的用車成本大約為33200元左右，平均每月約920元左右，可以看到即使是以長安UNI-K iDD的保養以及油耗方面作為參考，它們的差距也並不算大，預計同款動力搭載在UNI-V身上之後也能有更低的油耗水平，養車方面的費用也只會更省。如果上市時能像UNI-K iDD一樣，推出一些免費基礎保養政策，相信最後的養車成本會更便宜。
